Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> spor arabalar >> ferrari ve porsche jian >>

1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 Ford Mustang

" olduğunu kaydetti;., Sırasıyla 66.8 mil ve 0.86 gr, en [vs. ] 67.8 mil ve 0.88 g. Bu şekilde bakıldığında, SVT süper midilli ekstra $ 7000 " pek değer görünüyor; -. Coupe için 27.470 $ bir başlangıç ​​sekmesinde, ragtop için 31.470 $

Car and Driver katı aks montaj daha 80 £ ağır olmasına rağmen, unsprung ağırlığı 125 lira silmek için IRS övdü. Öte yandan, boş ağırlık değerli 110 lira aşağı oldu ve arka ön daha eşit ayrıldı. Daha esnek ve böylece daha okunabilir köşelerde, yani, C /D's Barry Winfield '99 Cobra " değerlendirilecektir. Arka uç daha az duyarlı olduğu merkez dışı direksiyon tepkisi iyidir ve [] ele limitte daha nötr " ... bump-yönlendirmek;.

Ama straightline performans bir bilmece oldu. " Biz yaklaşık beş saniye düz " 60 mil vurmak bekleniyor; Winfield dedi, " ama 5.5 yapabileceğimiz en iyi oldu - 0.1 saniye daha yavaş bir önceki modele göre daha. Azami hız 153 bizim düşük kilometre prototip test araba buhar tam bir baş yapmak değildi teyit bütün bunlar 149 mph ... için aşağı oldu ".

Tabii ki, bir üretim aksaklık Cobra alımı koşucular ve iç alüminyum kalıntısı veya " bazı egzoz bileşenleri bırakmıştı; flaş " O üzgün hava akımı ve gösterilmesini 30'dan fazla atı tuttu.

çoğunlukla sürükleme yarışçılar birkaç düzine sahibi şikayetleri, Fielding sonra Ford manifoldu değiştirin veya delmek için zemin üzerindeki tüm 1999 SVT Cobras'tan hatırlattı mevcut bir. Ford ayrıca, (çok kısıtlayıcı olduğu tespit) susturucular yerine motor bilgisayarı yeniden kalibre ve daha dayanıklı bir aksesuar kayışı gergisi yerine bir şey ücret. Bir etiketi yapıldığını bir kez işi tasdik motor koyda yapıştırılmış edildi. Başka bir SVT serbest bırakmak için 2001 yılına kadar bekleyecekti Özel Araç Takımı için büyük bir aksilik oldu '99 Cobras'tan hatırlamak için Ford zorla imalat hatalar
Kobra modeli.

Kobra sahipleri hatırlama veya rahatsızlık akla görünmüyordu rağmen, bölüm onlar 2000 Cobra yapmaya karar yeterli olduğunu Ford ve SVT için siyah göz oldu. Sabitleme anda tavsiye SVT sitesinde, As '99s önceliği vardı

". Aksine sınırlı 2000 model sayısını üretmek için acele daha - aceleyle üretim /imalat sorunları riske ve - biz' .

Kobra satışları da aşağı ama ölümcül awol beygir gücü flep ile yaralı ve Cobra çekyatlar ilk kez kupalar outsold değildi; zamanında ['01 sürümleri] üretimine " bizim çaba seçerek yeniden SVT 2000 beklemeye iken zaman