“ Bizim marketresearch Ferrari müşterileri F1 tüm automotivetechnology, yüksek onların otomobil özlemleri zirve, &rdquo zirvesi olduğuna inanıyorum diyor; Eski Ferrarisales ve pazarlama müdürü Dr. Michele Scannavini 1990'ların ortalarında dedi. “ onlara bir yol otomobili olarak giyinmiş bir F1 araba satın almak için bir şans Byoffering, biz ’.
“, biz bu özlemlerini toplantıya gibi asclose gidiyor &rdquo yeniden F1 yol araba ve rdquo olarak cardressed; Ferrari F50 özetliyor. Ferrari Resim Galerisi
yarış daha Ferrari resimlerini car.See sonra 1995 Ferrari F50 yol arabası modellenmiştir.
ideafor bu F40 halefi
Piero Ferrari, daha sonra şirket &rsquo geldi; s vicechairman. O gün ofise bir F40 sürdü ve F1 mükemmel bir başlangıç noktasıdır forMaranello &rsquo yapılan Formula 1 Ferrari concentratingits yarış odaklı, ile,. Yeni yol araba performans yüksek
1990 yılında zaman Ferrari F50 üzerinde çalışma başladı, Ferrari ’ ın F1 arabaları karbon fiber şasi, anaturally aspire V-12 motoru, itme çubuğu süspansiyon kullanıldı ve kürek-shifttransmission. Tüm Ferrari F50 bunu yapmak ofdurability kaygıları nedeniyle vardiya kürekler tasarruf sağlayacaktır.
tubfollowed Formula 1 mühendislik prensipleri. Bu arabanın &rsquo merkezi bir parçası oldu; sstructure ve hafif karbon kompozit ve adhesivematerials tamamen yapıldı. Arka süspansiyon için bir destek olarak ve karbon-fiberbodywork için hareket. Merkezi monte motoru oldu
Peki bunu anengine oldu. S bloğu, 4700cc V-12 1990 F1 otomobilin &rsquo kullanılır. Bu başkanları ve krank mili için asimilar tasarım istihdam; Bu üretim easierto ikinci öğeleri yaptı. Motor emisyonları sokakta sürülebilir olmak lawsand cevap verebilecek, böylece herşey yeniydi. 513 beygir gücü, Ferrari F50 Ferrari &rsquo vardı;.. Smost güçlü yol otomobili hiç
1995 Ferrari F50 bir coupe ve barchetta cesedini kombine
gearboxwas geleneksel six-speed manuel boyuna monte edilmiş. Suspensionfeatured üst ve alt lades kemiği, PushRods, elektronik hesap direksiyon açılarında ve lateral andlongitudinal kuvvetlere aldı bir ECU tarafından yönetilir controlledshocks. Bu sadece küçültülmüş vücut rulo ama binmek morecomfortable yaptı. Frenler, büyük havalandırmalı diskler Brembo ve elektrik takviyeli değil
Başlangıçta, Ferrari Pininfarina araba için iki farklı organları yapmak istedim -. Bir slinkyaerodynamic coupe ve bir b
[1] 