Ferrari CEO'su Luca Cordero di Montezemolo şirket &rsquo düşünürken başladı; ın bir sonraki “ aşırı ” modeli, F50 bir halefi. O üç alanı hedeflenen: araba &ldquo olmalıdır; reallyimpressive, ” s teknolojisi ve itmust Ferrari &rsquo ile yakın bir ilişki var;, o şirketin &rsquo kenarına itmek gerekir, dedi s yarış programları kutlamaya olarak Başarıları
thoseelements zaman dünya &rsquo ne geldi.; en teknolojik advancedhigh performans yol arabası -. Ferrari Enzo
Spor Otomobil Resim Galerisi
2003 Ferrari Enzo da teknik açıdan en gelişmiş araç olması oldu bir roadcar oldu spor araba world.See daha resimlerde.
Onun Ferrari V-12s yeni nesil başlangıcını enginewas. S Formula 1 düşünce, 5998cc ve 660horsepower anda, Ferrari Enzo Ferrari'nin &rsquo izledi. S F1 motor; dört valf percylinder ve 1995 &rsquo gelen değişken uzunlukta indüksiyon sistemi vardı. S;. Bu sürekli değişken egzoz valvetiming övünme ilk Ferrari powerplant wasalso
withthe 6 vitesli kürek-shift şanzıman boyunca, V-12 sonra arabaya &rsquo bağlı bir arka tubularsubframe üzerine cıvatalı merkezi karbon fiber küvet. Thesuspension helezon yaylar andadaptive amortisörler ile itme kolu çift lades kemiği ön ve arka idi; Bu son madde vücutta, twovertical tekerlek sensörleri, hız sensörü ve şoklara &rsquo ayarlamak için bir fren anahtarı dört sensör kullanılmış;. üstün sürüş konforu ve vücut kontrolü için sertlik
Ama kızdı elektronik sadece başlangıç sihirbazlık. S elektronik kontrol sistemleri (motor, şanzıman, süspansiyon, çekiş kontrolü, aerodinamik, brakeforce dağıtımı ve havalı) bu yüzden sürekli optimum performans todeliver birbirleri ile iletilecektir <; o was worldfirst iddia ne, Ferrari, tüm Ferrari Enzo &rsquo entegre. s karbon-fiber frenler; br>
bona fideworld ilk Ferrari Enzo &rsquo oldu. Tekrarlanan kullanım fadein geçirmeyen kalarak uzay çağı malzemesi sona erdirilmiştir araba daha hızlı herkes hayal daha. Tek test, &ldquo hayret (Enzo ’ ler) gerilik bir tuğla duvara isabet yalnızcaşualıcıya ikinci ... ”
Pininfarinarelished Ferrari &rsquo bir gövde yaratmak Challenge; s son tour de force
.
“ 250SWB Ferrari Dino ikinci &rdquo üzerinde tasarımda ilk kuantum sıçrama oldu; saidSergio Pininfarina. “. I [Ferrari Enzo] bizim üçüncü ve rdquo düşünün;
Aslında, model, yeni bir stil yön işaretli
[1] 