Bir roadster yazar, 9.7 saniyede 0'dan 60 mil sprinted 86 mph 18.0 saniyede ayakta start çeyrek mili boyunca uçtu ve üzerinde tam 100 mph çalıştırabilir yeni test Nispeten rahat 4390 rpm'de düz. 1952 yılında 3600 $ POE anda, XK-120 gerçekten oldukça pahalı, ama başka hiçbir yerde " bu eşsiz kombinasyonu alabilir; lütuf ve hızı " daha ucuza. Gereçle olanlar onların otomobil fantazilerini şımartmak için, bu kedi
XK-120, Jaguar XK-120MC bir varyasyon hakkında bilgi edinmek için bir sonraki sayfaya gidin.. Bir alım bir balina oldu
otomobil hakkında daha fazla bilgi için, bkz:
XK-120MC daha da hız istedi Jaguar XK-120MC
Jaguar yükümlü sürücüler. Özel ekipman " standart sunan, bu " üzerinde 800 $ fiyatla satışa sunulacak; Model 5500 rpm'de 190 beygir puan çıktı kaldırdı yüksek kaldırma eksantrik milini ve çift egzoz övünen. Normal XK-120 den yaklaşık £ 50 daha ağır olmasına rağmen, MC 8,6 saniyede 0-60 mph çizgi yoluyla esinti olabilir ve onun çeyrek mil hızlanma aşağı 16.8 saniyeye çıktı. MC genellikle 120S üzerinde bulunan ayırt edici arka tekerlek Spats olmadan teslim, ama bu Rudge-Whitworth knock-off hub standart tel tekerlekleri göstermek için izin verildi. Katı cephe burulma çubukları paket tamamlandı. Parlak twincam altı yolda mal teslim ederse
, nasıl uluslararası rekabet sıcağında ücret olacak? Yarış uzun zaman faiz göz önüne alındığında, Jaguar öğrenmek istiyorum ki sadece doğal olduğunu ve erken 1950 yılında o Le Mans ünlü 24 Saat İçin XK-120 bileşenlerin etrafında inşa edilmiş bir özel araba tarla verdi. Sonuç efsanevi C tipi, tarihinin en unutulmaz rekabet spor otomobillerinden biri oldu. Kısaltılmış 96-inç jant-kaide üzerinde hafif çelik boru şasi etrafında inşa edilmiş, üretim motorun hafif değiştirilmiş bir versiyonu neydi tarafından desteklenmektedir. Değişiklikler düz giriş portları, yüksek kontur eksantrik mili profili, büyük yatay karbüratör, özel serbest akışlı egzoz sistemi ve aydınlatıldı volan özel silindir kafası oluşmaktadır. Anma gücü 5.800 devirde 21
