Ferrari 348 serisi, araba Maranelloconstructed şekilde radikal bir ayrılış oldu. Boru şeklinde bir arka alt şasi ile muchstiffer monokok yapı, geleneksel çelik borular bir şasi oldu değiştirilmesi. Ferrari Resim Galerisi
1990 Ferrari 348ts bir asansör-off targa tavan paneli oynadı. Ferrari resimlere bakın.
lades kemiği, yaylar, teleskopik şoklar ve savrulmaya barları ile bağımsız ön ve arka Suspensionremained, ancak revize geometri ile. Havalandırmalı disk frenler weremuch Ferrari 348 üzerinde daha büyük ve kullanılmış kilitlenmez teknolojisi.
V-8 döndü geminin ortasında monte, ancak daha büyük ve daha güçlü oldu. Displacing3405cc, uzunlamasına monte edilmiş ve enine şanzıman evlendirilen. Thedisplacement yeni araba &rsquo sorumluydu; nın Ferrari 348 atama. Transversegearbox onun eklerini verdi -. Tb kapalı berlinetta vücut tarzı, (aslında bir asansör-off targa tavan paneli vardı) örümceğin forthe ts
highercompression oranı ve güncellenmiş yakıt enjeksiyonu, 300 beygir gücü üretmek yardımcı Bir kuru karter yağlama sistemi, yeni Ferrari ağırlık merkezini alower verirken, Ferrari 328 den 30-40 daha.
Ferrari 348 baş stilist LeonardoFioravanti gözetiminde yapılan son tasarım wasthe. Testarossa kuyruklar alarak, onun formlar 308/328 ama hala düzgün vücutlu thoseof daha yumuşak olduğunu, çoğu obviousTestarossa ilham olan yan strakes. Dingil mesafesi uzun 328 &rsquo daha vardı;.. S ve trackwider, içerideki daha fazla yer vererek
1990 Ferrari 348ts onun sert binmek ve sert vites kutusu için eleştirildi
Ferrari 348, INTB ve ts formlar, 1989 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda yaptı. “ birçok için, en iyi Fuarı'nda &rdquo içinde itwas; Yol ve amp dedi Ama Ferrari gerçek dünyada çok ideal değil 348proved. Yol-test edemedim ’ t oldukça matchFerrari ’ ın 5.6 saniye 0-60 mil ve 171 ölçü en üst hız iddia etti. Daha da kötüsü, onlar araba yakın ya da limitte sürmek için bir meydan okuma foundthe. Sert binmek, yüksek hızda bir gezgin ön ucu ve sert bir şanzıman includeda Diğer eksiklikleri. Sonra onun SX Acurareleased ve bir gecede denklemi değiştirdi. , Performansını daha iyi balancedroad görgü, daha fazla konfor vardı ve üstün engineeringand inşa kalitesi ile Ferrari tek artırdı; Honda-desi
Parça “ Free Testarossa aşırı - Bu 3,4-litre V-8is kompakt, hızlı yolda ... İdeal &rdquo - genişlik, çıkıntı, styling içinde;..