Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> spor arabalar >> ferrari ve porsche jian >>

Porsche 911 History

şılaştırılabilir performans ile büyük bir dört koltuklu otomobili olarak değil görüldü 1956 yılında başladı . Diğer 356s sonra bile üzerinde taşıdığı amaçlanmıştır " büyük Porsche " Gerçekten bazı süredir yaptığı gibi, başlatıldı. Ancak Ferry Porsche çok daha büyük giysiler ile rekabet, alışılmadık ve rahatsız pozisyonda yaptığı firma vereceğini tam dört koltuklu korkarak boyutu hakkında fikrini değiştirdi, özellikle Daimler-Benz. 1959 By
iş ortaya çıktı ne devam etmekte olduğundan T-7 prototip olarak (T-6 1961 yılında görünen, son 356 ceset idi). Styling " olarak bilinen Ferry dört oğlundan biri olan Ferdinand Porsche III, emanet edildi; Butzi. &Quot; Feribot başına bir vücut tasarımcı değildi, ama o ne istediğini biliyordu. 356 A aile benzerliği bir zorunluluk oldu, ama çok (daha sonra açıklandığı gibi) vardı " içinde " daha fazla yer; Bir sahibinin golf kulüpleri alabilir bagaj " ve "
Yüksek performanslı doğal bir verilen çok, ama Ferry pürüzsüz, sessiz çalışan yeni bir vurgu. " Biz 2.0 litrelik karar altı silindirli motor altılı daha rahat ve rafine " çünkü; O 1984 " dedi Biz bir mid-monteli motor kavramı okudu ... ama biz dışarıda istediğimiz boyut " için yeterli iç oda [araba] veremiyordum;. onlar, istemiyordu Ne
Kısacası, bir geniş ve ferah, yumuşak, daha sessiz, daha pratik, ve biraz daha lüks Carrera oldu. Dört kam Carrera motoru pushrod-ve-rocker kol motoru için bir genelinde-the-board yerine kısaca kabul edildi, ama çok pahalıya mal oldu ve çok, yani bağlamda, merhum Dean Batchelor gözlenen " unutmayın ilginç Karmaşık genel kullanım için ciddi dikkat edilmesi gereken ".
ölçüde dingil mesafesi uzanan olmadan, Butzi dört koltuklu iç oda yakın sağlayan olağanüstü bir iş yaptı. Kaputu " Dış T-7, düşük beltline, cam bir sürü ve bir keskin eğimli " gösterdi.; Ön çamurluklar, bir şey Butzi Porsche kimliğine hayati düşünülen yüksek ve belirgin kalmıştır. Büyük sarılmış arka ışık ve küt yarı sedan kuyruk ile
, T-7 biraz alışılmışın dışında görünüyordu, ama B-sütunları onun styling ileriye hayatta olurdu Feribot Porsche'nin geleneksel 2 + 2 oturma ile daha evrimsel bir görünüm karar verdiğinde üretim 911
neredeyse değişmeden, Butzi geri oval arka yan camlar ve şimdi tanıdık fastback yaratarak, arka kapılar gelen T-7 revize B-Mesajları -slanting. Batchelor Feribot fazla 100 mm daha uzun 356 yıllardan daha mm 2200 den bir dingil mesafesi karar old