, 1956 Ferrari 410 Superamerica 1950'lerin ortalarından Chrysler Corporation, gösteri arabası gibi görünüyor. Styling trapez ızgarası gelen ışıl ışıl tailfins bu konuda o eski Virgil Exner yetenek vardır. Hatta o meşhur '50s klişe, sarma cam, tüm çarpık ihtişamıyla burada.
Fakat ilk bakışlar bu Ferrari, çünkü özellikle özel hazırlanmış 410 Superamerica firmanın nefis tarafından desteklenmektedir, yanıltıcı olabilir 5.0-litre V-12 6000 rpm'de 340 beygir gücü ve fazla 175 mil kanatlı safkan itebilen. Kısacası, bu yıl ortalama Plymouth Savoy bir feryat var
Klasik Otomobiller Resim Galerisi
Resimdeki araba Superamerica şasi, Ferrari'nin büyük " üzerine inşa sadece 36 biridir.; Üretim " 1956-1959 platform. En örnekler daha kurnazca taşınan Pinin Farina tarafından karoser tarz olsa da, bu bir Ghia tarafından oluşturulan alüminyum kıyafetlerini giyiyor.
araba merhum RC Wilke, Roger Ward zafer sürdü arabalar sponsorlu yarış tutkunları için inşa edildi Ghia 1955 yılında Torino'da çalışır 1959 ve 1962 yılında Indianapolis 500 şasi, İtalya'nın Modena Ferrari fabrikadan sevk edildi ancak tamamlanan araç oldukça yapılmış erken ertesi yıl kadar gösterilen değildi onun çok Amerikanlaşmış hatları ile Avrupa'da sıçrama. Araba Haziran ayında sahibine teslim edilmeden önce birkaç ay Avrupa auto show devre gezdi. Krom döküm SuperAmerica en düşük vücut çevresini kapsadığı
.
PIL
Ferrari arasındaki benzerlik stil ve Chrysler Dart gösterisi arabası tesadüf değil. Her ikisi de yaklaşık aynı zamanda tamamlanmış ve Ghia iki araba aynı genel fin şekli vardı ve alt vücut üzerinde çevre krom kalıp istihdam rağmen 1950 yılından bu yana Exner tasarımları için show otomobil bir dizi inşa etmiş, detay bir dizi vardı . Daha hızlı ", farklılıklar
Dart sığ oval ızgara dörtlü farlar çevreleyen, daha eğimli arka güverte, ayrı arka yan camlar, iki yerine dört oturma ve " ile daha uzun ve zarif oldu Arka bagaj alanına geri kaydırdı olabilir çelik çatı, böylece yapım bir " geri çekilebilir " a la üretimi Ford Skyliner. 1956 Ferrari 410 Superamerica içinde Seating
aksine iki yolcu.
PIL
sınırlıydı, Ferrari, Chrysler'in 1957 üretim modelleri, özellikle 300C daha borçlu özellikle ızgara ve trunklid tedavileri Dart, daha.
Sahip Wilke Ferraris hakkında tutkulu ve o bu one-of-a-tür Superamerica ek
[1] 