Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> başlığın altında >> yayınlar aktarma organları >>

Nasıl Otomatik Şanzıman Work

güneşler 1.0: 1 OD Planet taşıyıcı 72-diş halkası 36-diş sun 0.67: 1 36-diş güneş 72-diş halkası Planet taşıyıcı -2.0 Ters: 1

Bu bölümleri Afterreading, muhtemelen differentinputs bağlı ve bağlantısız olsun nasıl merak ediyor. Bu iletim içinde bir dizi ofclutches ve bantlar tarafından yapılır. Bir sonraki bölümde, nasıl bu işi we'llsee.
Debriyajlar ve Gruplar Otomatik Şanzıman

Son bölümde, vites oranları her bir iletim tarafından oluşturulan nasıl tartışıldı. Biz overdrive tartışılan zaman Örneğin, dedik:

, bir volana cıvatalı tork konvertörü muhafazasına (bağlı bir şaft yapan overdrive Bu iletim, içinde motor) gezegen taşıyıcıya debriyaj ile bağlıdır. Küçük güneş dişlisi freewheels ve büyük güneş dişlisi overdrive bant ile tutulur. Hiçbir şey türbinine bağlanır; Sadece giriş dönüştürücü konut geliyor.

overdrive içine iletimini almak için, çok şeyler bağlanır ve debriyaj ve bantlar tarafından kesildi gerekir. Planet taşıyıcı kavrama tarafından tork konvertörü muhafazaya bağlanır alır. O yokuş inişi böylece küçük güneş debriyaj ile türbin kesilir alır. O döndürmek değil ki büyük güneş dişlisi bir grup tarafından muhafazaya tutulur. Her vites farklı debriyaj ve bantlar ilgi çekici ve devreden bu gibi olaylar, bir dizi tetikler. En bir grup bir göz atalım. Bu iletim

Gruplar iki bant vardır. Bir iletimde bantları, kelimenin tam anlamıyla, dişli tren bölümlerinde etrafına sarın ve konut bağlanmak çelik şeritler vardır. Bu iletim kasasının içinde hidrolik silindirler harekete geçirilir.

Yukarıdaki şekilde, size iletim konut gruplarından biri görebilirsiniz
gruplarından biri. Dişli tren kaldırılır. Metal çubuk grubu harekete piston bağlıdır.

bantları burada görünür harekete pistonlar.

bantları harekete iki pistonu görebilirsiniz Üstü. Bir supaplar kümesi tarafından silindirin içine yönlendirilir hidrolik basınç, mahfazaya dişli takımının bir kısmının kilitleme bantları itmek için pistonlar neden olur.

iletim kavramalar biraz daha karmaşıktır. Bu iletim dört debriyaj vardır. Her bir kavramanın içinde bir piston girer basınçlı hidrolik akışkan tarafından harekete geçirilir. Yaylar kavrama bültenleri basınç düştüğünde emin olun. Eğer piston ve debriyaj davul görebilirsiniz. Piston üzerine lastik conta dikkat - Bu iletim yeniden aldığında değiştirilir bileşenlerden biridir.

Bir iletim
içinde pençelerinden biri

​​Bir sonraki rakam kavrama sürtünme malzemesi