, o zaman anlıyorum nasıl Sıralı Vites kutuları çalışmak giriş nasıl makaleye göz atın
İç tipik bir manuel şanzıman işleyişini ve manuel şanzıman standart " kullanmak neden biliyor H " Hiç bir motosiklet basmış varsa değiştiren desen.
, bir motosiklet manuel şanzıman böyle bir şey olduğunu biliyorum. Bir motosiklet üzerinde, senin ayak ile yukarı veya aşağı kolu tıklayarak vites. Bu kaydırmaya çok daha hızlı bir yoldur. Iletim Bu tür bir sıralı şanzıman veya sıralı manuel şanzıman denir.
aktarımı Resim Galerisi
Çoğu yarış arabaları yanı sıra sıralı dişli kutuları kullanın çıkıyor. Bir sıralı şanzıman, sürücüye bir yarış arabasının içinde çok kullanışlıdır birçok önemli avantajlar sağlamaktadır. Biz bu makalenin sonraki bölümlerinde, bu avantajları tartışacağız.
Bu makalede, nasıl bir sıralı manuel şanzıman çalışmaları ve neden iletim bu tip artık çok yüksek performanslı araçlar belirip öğreneceksiniz. In
Şanzıman
Manuel Şanzıman çalışmak bir manuel şanzıman içindeki mekanizmaların temel bir anlayış sunmaktadır nasıl. Beş-ileri manuel şanzıman bugün araçlarda oldukça standarttır. Bu içten şuna benzer:
vites kolu ile ilgileniyoruz üç çubuklar tarafından kontrol üç çatal vardır. Üstten vardiya çubuklar baktığımızda, onlar ters nötr birinci ve ikinci viteste şuna benzer:
" H " desen üç çatal için kontrol çubukları arasında geçiş çubuğunu taşımak ve ileri geri çubuklar hareket etmesine olanak sağlar.
sıralı manuel şanzıman aynı şekilde çalışır. Dişlileri meşgul yakaları hareket vites çatal bir dizi var hâlâ. Tek fark, kontrol çubukları manipüle edilir yoludur. &Quot; Hu . Desen elimine ve farklı bir hareket ile değiştirilir
bir yarış arabasının içinde, vites kolunun hareketi ya " olduğu; ileri " itin; için yukarı kaydırma veya " " geriye doğru çekin; downshift. Eğer bir viteste ve daha yüksek bir vitese gitmek istiyorsanız (örneğin 3 için 2nd), ileri vites kolunu itin. 4th 3. gitmek için, kolu tekrar ileri doğru itin. 5th 4. gitmek için tekrar ileri tuşuna basın. Aynı hareketi her zaman. Bir vites geri aşağı düşmesi, 4. 5. ve gelen, kolu geriye doğru çekin. Avrupa seri üretilen otomobillerde, vites kolu, sırasıyla yüksek ve düşük viteslere için ileri ve geri hareket eder. Formula One araç
[1] 