için test edilmiştir biri görünüşte çok araba dönüştürülmüştür. (Öte yandan, aslen XK-sss olarak inşa araçların birkaç sahipleri daha sonra D-Type spec onları dönüştürülür.) Sonra, bir gecede, üretim sona erdi. Böyle bir süper-spor konsepti beklenebileceğinden kadar popüler olmak için çok erkeksi miydi? Belki, ama biz gerçekten asla bilmeyeceksin. 12 Şubat 1957 gecesi, XK-SS sonra sadece üç hafta resmen, bu alev aldı inşa edildi Browns Lane fabrikanın bir bölümünü tanıtıldı olmuştu. Birkaç eksik şasi ve çok sayıda parça yıkıldı; daha sarsılan, yani jigs ve takım çoğu idi. Muazzam bir çaba ve özveri normal otomobil üretimine sayesinde gün içinde tekrar gidiyordu, ama sadece XK-SS hattını yeniden başlatılmasını değer değildi. Belki de tamamen kötü değildi ama Yani bir flaş, Jaguar, süper spor iş oldu. Ama D-Type hatları üzerine kurulmuş bir spor arabanın temel fikir bariz iyi bir sürü oldu ve takip değer oldu. Jaguar ve diğer büyük araçlarda daha fazla bilgi için, bkz:
: Büyük spor arabalar hakkında daha fazla bilgi kontrol edin
Nasıl Çalışır:. Bugüne kadar 1940'lardan fantastik spor otomobiller yüzlerce lowdown alın .
: Bu resimli profiller dünyanın en imrenilen otomobiller hakkında bilgi edinin
. her önemli Ferrari yol otomobili öğrenin ve . yarış otomobili
. Jaguarlar Kullanılmış Tüketici Rehberi
: Yorumları, hatırlıyor, ve daha önceden sahip olunan Jaguars sorun noktalar 1990 model yılı startingwith. Tüketici Rehberi.
Jaguar E1A XKE Prototip oto editörleri
Böylece nihai Jaguar XKE doğru adım iki geldi. Bu Jaguar'