Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> spor arabalar >> korvet ve diğer Üreticileri >> ingiliz >>

Bristol Sports Cars

kullanarak savaş sonrası spor araba kuracağına HJ Aldington, vardı; Motor ve şanzıman tasarımları.

Bristol'un ilk otomobil Onun mevcut güç için çok ağır ve üslup tarihli oldukça sıkıcı şeyler oldu Tip 400 olarak 1947 Cenevre Salon'da ortaya çıktı. Ama hassasiyet ve alabilirdik iyi malzemeler para ile inşa edilmiştir - ve tabii ki, buna göre fiyatlı. Hatta Rolls Royce-- Ama Bristol General Motors outproduce planlama değildi. Sadece zeki monied elit için sabırla inşa birkaç araba gayet yapacağını, teşekkür ederim.

diğer yollarla gelecek Bristols için bir model set 400. Onun şasi, örneğin, şimdi yaklaşık 40 yıldır önemli bir değişiklik olmadan devam etti. Savaş öncesi BMW 326 tasarıma dayalı bir sağlam gelişmiş kutu kesitli yapısı, ekstra burulma sertliği için çelik zemin üyelerini istihdam ve 114 inç dingil açıklığı yayılmış.

Ön süspansiyon Ford gibi enine yaprak yoluyla bağımsız oldu bahar. Boyuna burulma çubukları yarıçaplı çubuklar ve A-braket tarafından bulunan canlı arka aks çoğaldığını. Direksiyon rack-and-pinion dönem çok
nadir oldu.

Kaputun altında aynı olan, BMW'nin savaş öncesi 328 spor otomobil efsanevi 2.0 litrelik inline altı bir evrim oldu Karmaşık " çapraz pushrod " valvegear, yarım küre yanma odaları ve aşağı hava emme portları. Başlangıçta 80 beygir gücü uzun boylu ama verimli powerplant oldu

Bütün bu fulsome " oldu Topping;. Neredeyse dört koltuklu " coupe gövde açıkça savaş öncesi 327 Autenreith coupe bu konuda desenli. Benzerlikler, hatta ızgara, genişletilmiş bir ince, BMW gibi " ikiz böbrek " . Bir den beklenen gibi, mesele

sonlarında 1949 ile 700 örneklerle sonra, 400 mantıksal nominal 5 ekstra beygir gücü Bristol 401 Kenara belirlenen yol verdi, ana ayrım daha akıcı tasarım " oldu Onun beceri, " gösteren uçağın oluşturucu niyet; Bristol tarihçi dediği gibi.

Ancak, yeni gövde tasarımı Bristol ancak İtalya'nın Carrozzeria Touring değil geldi ve böylece coachmaker patentli Superleggera
inşaat (alüminyum gövde panelleri bağlı vardı Güçlü, çoklu tüp çerçeve). Hala bir iki kapı 2 + 2 rağmen, 401 400 daha aerodinamik baktı ve hiç şüphesiz oldu. Hafif değiştirilmiş örnekler 100 mil yapabileceğini yaparken Onun üst hız, şimdi 95 mph, biraz daha yüksek oldu. Bristol 401 iç geç 30'un BMW arabalar tasarım ipuçlarını aldı
.

Bu Yumuşatma oldu ve motor sporlarında - Bristol GT otomobiller arasında damgasını ya