Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> spor arabalar >> korvet ve diğer Üreticileri >> ingiliz >>

Bristol Sports Cars

" modeli.

Aynı zamanda olduğu kadar sınırlı üretim seçkin aura artırır hiçbir iki tamamen aynı şimdiye kadar handbuilt otomobil, doğrudur. '63 Yılında bir sürü para - - Eğer Bristol 408 yeni mal ne bir araba, için yukarı 12.000 $ ödeme yapıyorsanız ve size benzersiz bir şey alıyoruz hissetmek güzel. .

  • Nasıl Spor Otomobiller çalışmak

    bkz Bristol ve diğer spor arabalar hakkında daha fazla bilgi için yaptım ve hala yapmak> 1960 Spor Otomobiller

  • Yeni Spor Araba yorum
  • İkinci Spor Araba yorum
  • Ferrari
  • > nasıl Ford Mustang İşleri
    Bristol 409


    oldukça sık model değişiklikleri kendi 1960'larda politikasını sürdüren Bristol yeni Bristol 409 lehine sadece iki yıl sonra 408 düştü. o styling veya ekipman birkaç değişiklikleri taşıyordu ama bu, bir öncekinden daha daha iddialı bir güncelleme oldu

    kasanın söylenebilir aynı:. hala kanıtlanmış, 114 inç dingil mesafesi kutu kesitli platform tasarımı lades kemiği-ve-bobin-ilkbahar bağımsız ön süspansiyon ve iyi konuma Salisbury ile burulma çubukları arka aksı yaşıyor. Ne yeni model numarası Kanadalı Chrysler V-8 sadece 5 kübik inç tarafından büyütülmüş ve daha önceki 313-cid sürümü aynı anma güç derecelendirme spor olduğunu garanti

    Yine de, bazı " orada olmalı.; Gizli " hıza için 1961 yılından bu yana güç ve tork kazançları (ya da belki son styling daha aerodinamik idi) 130 mph, 8 mil tarafından şimdi oldu ve 0-60 mil ivme 1.1 saniye daha hızlıydı.

    Daha önemli, revize santralin daha geri ileri /geri ağırlık dağılımı gelişmiş şasi, monte edilmiştir. Yani boş ağırlığı mütevazı bir 60 kiloluk azalmasına katkıda TorqueFlite iletim (dökme demir yerine), bir hafif alaşım davasını yaptı. Ayrıca, yeni bir ikinci vites tutma özelliği sürücüsü hızlı ayakta başlangıç ​​alma için üçüncü içine otomatik vites büyütme geciktirmek için izin oldu.

    geometri ayarlandı olsa Aynı zamanda, süspansiyon, alt yay oranları ile yumuşatılmış oldu kullanım üzerinde olumsuz etkileri en aza indirmek için. Orada frenleme bölümünde bir değişiklik oldu: hala dört tekerlekten diskler ama Girling ziyade Dunlop tarafından sağlanan. Nedeni? Dunlop fren işini kapatmadan ve Girling üzerine alıyordu.
    Bristol 409 günü, nispi darlık onun Thirties dönemi eski BMW şasi tasarımı ihanet.

    Daha önce Bristols gibi, birinci sı

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>