büyük 75,414 mm delik olsa da, 5600 rpm'de 80 beygir gücü artırdığını . Lockheed disk frenler standart kadar ön oldu ve iletim ve kardan mili Twin Cam geliştirme yararlanmıştır. 1600 coupe roadster alternatif olarak devam 1960 MGA
.
1600 de bazı küçük tasarım değişiklikleri aldı zaten Twin Cam kullanılabilir olmuştu 1500 Sürgülü yan perde, ayırt etmek kolay yapmak ön uç büyük, düz park lambası lensler ve stop lambasını aldı
1500
kanatları yerini derlemeler ikinci bir objektif kabul etmek modifiye edilmiştir. Aydınlatma değişiklikleri arka kehribar ön dönüş sinyalleri ve ayrı sinyaller gerekli ABD düzenlemelerine tepki geldi. 1600 rozetleri kaput havalandırma arkasında ve bagaj kapağı üzerine yerleştirilmiştir. 1600 motor 5600 rpm'de 1588cc ve 80 beygir gücü elde etmek sıkıldım MGA
.
MGA 1600 temel MG formülünü devam Bir çevik, eğlenceli-sürücü, ucuz spor otomobil söyledi. Ön disk frenler daha hızlı durdurmak yapılan ve yüzde 10 daha fazla güç daha da duyarlı
İkiz Cam, MGA 1600 aksine yaptı -. Olan üst hız dürüst, 100 mil kadar taşındı - Yalnızca normal gereklidir bakım. 31.501 ünite inşa Onun iki yıllık üretim yayılma uzağı Austin-Healey, en az altı yıl içinde 92,361 toplam MGA üretiminin kaldırma, Nisan 1961 ile sürdü.
MGA 1600 Mark II Haziran ayında ilk piyasaya çıktığı zaman 1961, Sadıklar hemen 13.7 saniyede 0-60 mil hızlandırabilir 105 ölçü makinesi burada oldu, etkilendiler. Cıvata-on tekerlek diski nedeniyle daha büyük bir mukavemet yine de isteğe bağlı tellerin yerine tavsiye edildi. 1622cc motor, 8.9 ile.:. 1 sıkıştırma, 5500 rpm'de 93 beygir gücü geliştirdi MGA 1600 iç Dünyanın
Mark I fren sistemi devam edildi ölçüde değişmedi, ancak daha yüksek 4.10: 1 son dişli oranı MGA 1500 Yağ soğutucusu, tüm Mark IIs üzerinde standardize edildi beri ilk böyle bir değişiklik işaretli daha iyi karşılamak için Amerika'ya ihraç yüksek hızlar ve Kuzey Amerika iklimi seyir sürdürmüştür.
Mark II de kolayca iki Alınan stil değişiklikleri gözardı. İlk altta geri yaklaşık 2.5 inç dikey ızgara çubukları hareketli içeriyordu. Çeşitli ülkelerin arka aydınlatma düzenlemeleri karşılamak için başta yapılan ikinci yatay monte Austin Mini arka lambaları kurulumu sonuçlandı. Ayrıca, tire ve yansımaları azaltılmış Nuvon plastik, kaplıydı koşturuyor ve emniyet kemeri çapa (ancak kemer koltuk değil) sağlanan
Artık, oto tutkunu basın bazen MG " hakkında şikayet;. Eski -fashioned " Yan ekra
