sadece 10,4 saniyede genişlemiş Falcon motor ile 50 mil vurmak başardı.)
cazibesini artırmak ve Holden 'lüks Premier ile rekabet, aralığını genişletmek için Ford tanıttı " kalabalık yeni Futura, " " sınırlı sayıda ... tasarlanmış size lüks, cızırtı ve eğlenceli yepyeni bir dünyaya getirmek için - ve bakliyat vurma " ayarlamak için.; Futura deluxe krom tam jant kapaklarının, sahte kaput hava kepçe, çamurluk üstü süsler, cesur krom yan mızrak, C-sütun üzerine Futura amblemleri ve Futura bloğunda dile krom kenar üst tarafından kardeşlerinden kolaylıkla ayırt oldu Arka genelinde mektuplar
İç bireysel ön koltuklar vardı -. Biz onları bekliyoruz bugün oldukça değil kova koltuklar - parlak krom kapaklı, tam halı ve yastıklı üst için bir yükseltilmiş konsol tarafından ayrılan pano. İç cafcaflı kırmızı yapıldı.
Ford Falcon
Satış sınırına şirket itti. . 1962 Ford Falcon başarısı bir sonraki sayfada şirketin geleceğini nasıl etkilediğini hakkında bilgi edinin
otomobil hakkında daha fazla bilgi için, bkz:
yapar
Araba Arama Kullanılmış
1962 Ford Falcon yokuş yukarı tırmanmaya karşılaşmaya devam etmiştir. Hatta 170 Pursuit motor ve şanzıman ile Fordomatic, Futura Holden ve Ford Falcon Premier daha ucuz. Ancak, broşürde ince baskı okuma böyle bir ısıtıcı, cam yıkama, yedek ışıklar, iki hızlı elektrikli silecekler, parlama önleyici ayna ve metalik boya kıyasla çeşitli ekipman öğeleri yoksun farkında yaptı.
station wagon sevenler için, Ford Squire, Futura bir vagon eşdeğer tanıttı. Amerikalı akrabası gibi, odun gibi bakmak moda oldu fiberglas yan kaplama ile ayırt edilmiş, vagonlar '" anılarını canlandırmak için bir girişim; odunsu " Geçmiş.
daha Falcon teşvik etmek için, Ford, iki özel girilen Şahinleri ile Philip Island, bugünün Bathurst 1000 araba B sınıfı birinci ve ikinci bitmiş fabrika öncüsü 1962 yılında Armstrong 500 vadede iki girdi Üçüncü ve dördüncü biti
