3 Ekim 1959, Ford Motor Company için mühim bir gündü makale 1960-1965 tarayın
. Tamamen yeni, gerçekten yeni otomobil açıklanacak üzereydi. Bu o yarım yüzyıl önce yaptığı Model T ile öngörülen vardı kavramların birçok pazara getirilen geç şirket kurucusu Henry Ford, gurur olabilirdi arabanın türü oldu. Araç, kompakt olarak bilinen Amerikalı sahnesinde nispeten yeni bir sınıfın oldu. Ford Falcon seçildi.
Klasik Otomobiller Resim Galerisi
mütevazı başladı, ama 1965 Ford Falcon çizgi sportif Futura çekyatı dahil büyümüştü. Big Three ". Ford Falcon kökeni üç yeni kompakt biri ABD " tarafından tanıtılacak oldu sonbaharında 1959 yılında geldi daha klasik araba resimlerini görmek
; otomobil. En önemlisi Ellilerin, Edsel çeşitli pazarlama blunders sonra, " çalışmış olanların; Glass House " Dearborn, Michigan Ford'un Dünya Genel Merkezi'nde, geçti parmaklarını tutmak bulundu. Model yılı sonuna kadar, Falcon büyük bir farkla yeni bir kategori satış yarışın galibi oldu. Ortalarında Ellilerin tarafından, Avrupa ithalat Amerikalı yeni araba pazarının büyüyen bir kesimi olduğunu kanıtladı. Paketin başında Almanya'nın Volkswagen oldu. İnsanların araba " " Alman olmak Dünya Savaşı'ndan önce geliştirilen; onun temel tasarım popüler ve güvenilir kanıtlanmış oldu. VW'nin başarısı olsa da çok sınırlı sayıda, Amerika'nın kıyılarına diğer Avrupa ithalatını sokulmuş. Bireysel, bu arabalar ABD otomobil için küçük endişe neden, ama bir satış tehdit dikkate alınması gereken topluca onlar kabul edildi. Küçük İki " Avrupalılar, Amerika'nın en " kompakt girdileri yanı sıra; ayrıca satış yarışında ivme kazanıyor bulundu. Amerikan Motors 'Rambler 1956 yılında yeniden doğmuş olmuştu ve Tersinir inşaat, bol güç ve güvenilirlik ile güçlü bir müşteri tabanına bulmak oldu. Amerikan küçük bir araba durumda ilk yılında kırmızı mürekkeple çalkalanıyor olmanın yıllar sonra siyah üreticisini koymak yardımcı yeni Studebaker Lark aracılığıyla 1959 yılında daha da ileri idi. Ford, Chrysler ve General Motors başkalarının küçük arabalar kar büyümeye devam ederken tarafından tembel tembel oturmak için gittiğini değil. GM onun arkaya monte edilmiş, hava soğutmalı motor ile olabilir gibi bir Amerikan VW olmaya kadar yakın Corvair ile kompakt otomobil pazarlama planlarının baş, arka salıncak aks süspansiyon ve sınırlı vücut Chevrolet koymak stilleri. Bu mühendislik etkileyici b
[1] 