1960'ların araçların çoğu aksine, 1964 Ford Fairlane Thunderbolt notlar için hazır olduğunu
sokaklar. 1960'ların Sadece Avuç Thunderbolt eylem görülen, çok daha az tek Ekskavatör çeyrek mil şerit aşağı kükredi kadar çok fanlar var.
Bir kaç sevenler bile bu duymamış fazla nadiren Ford lekeli Sadece bir yıl için teklif etti. Bu yıldırım yaklaşık kadarıyla karayolu kaldırıldı Çünkü makine kimse performans dönemin Başındaki alabilir miyiz olarak
Klasik Otomobiller Resim Galerisi
T-cıvata sürükleyerek için mıydı.; Hepsi, başka bir şey değil. Ve onlar kimin tek HEDEF çeyrek mil şeridin sonuna kadar hızlı insanca mümkün almak oldu profesyonel yarış sürücüleri için düzenlendi.
oraya daha çabuk almak için bir yolu her zaman araba almak olmuştur ve hafif mıydı etli motoru bırakın. Kavramsal neredeyse ITS oran sınırlarını zorlar Ford'un Thunderbolt. Galaksiler NASCAR oval çevresinde büyük oluyor mıydı Onların rakibimiz ağırlığı (bir süre için) iyi aerodinamik mahsup olmak ve hayvani Yüksek RISER 427-cid V-8 tarafından desteklenmektedir. Ekskavatör şeritler üzerinde olsa da, Galaksiler giysiler sadece çok fazla heft satır aşağı Haul
ITS 115.5 inç dingil mesafesi ile, 500 Fairlane ve bir buçuk santim tam boyutlu Galaxie daha kısa üç sağlamak. - ve 700 lira daha az tartılır. Kilo kesme fikirlerle dolu koleksiyonunda atmak ve sonuç Nitekim Ümitli Olabilir.
Bir kaç römorkör yarışçılar, aslında, zaten deneysel Fairlanes çalışan mıydı. Dearborn, kurumsal millet başka kazanan Ford fikrine itiraz etmedi. Bu her şeyden önce, Lee Iacocca yaş oldu motorsporları ve O'nun programının önemli bir parçası idi.
araba bir başlangıç toplu iki daha fazla grup tarafından takip Ford karargahı yakınlarındaki Dearborn Çelik Boru Şirketi, sipariş edildi toprak Teslim; Henüz toplam Them çoğu Wimbledon Beyaz boyalı, sadece yüz yıldırımlar için geldi. Hayır onlar Little Bilinen atlama olduğunu merak ediyorum.
pozisyona O Dolması 427 ön süspansiyon geniş reworking talebiyle kolay değildi ve büyük parçaların refabrication. Kesme ağırlığı İğnelenmiş aşağı kabarcık tepesinde otomobilin kaputu için fiberglas yanı sıra kapı ve ön çamurluklar kullanımı ile başlayan günün sipariş oldu.
Erken T-Cıvata fiberglas ön tamponlar, buts giydi
Ulusal Hot Rod Derneği tarafından iktidar cevaben sonraki araçların içine alüminyum ucu. Pleksig
[1] 