Ford Thunderbird
dört koltuk 1960 Ford Thunderbird ve kınama duyduğum her şeyi bir kenara Lay - ilgili tüm bu şeyler Geri nefret koltuk ekleyerek fonksiyonu için glitz ikame spor araba vazgeçme
Tüm önemsizdir o nokta kaçırılıyor çünkü. Orijinal konsepti onun sapma rağmen, ilk dört koltuklu Thunderbird sadece bir başyapıt oldu tasarım.
Klasik Otomobiller Resim Galerisi
Aslında, iyi on yılın seçkin Amerikalı otomotiv başarılarından biri olabilir. Havalı süspansiyon, yakıt enjeksiyonu, supercharging ve geri çekilebilir hardtops: Ayrıca, bu çağın teknolojik açmazları bağımlı olmadan bu onuru kazandı. Bunların hepsi kabul edildi rağmen, tüm reddedildi
Baş Thunderbird vücut mühendisi Bob Hennessy " iddia;. Squarebird " devrimciydi. " O arabayı almak ve evinizin bugün önünde sopa. Bu güncel tüm görünmüyor. Bunun üzerinde çalışırken, standart otomobil zemin kapalı belki 61 santim oturdu -. Omuz yüksekliği
Squarebird yerden 52.5 inç oturdu. Düşük spor araba bir görünüm elde etmek için, biz o standart araç yüksekliği dışında 10 inç aldı. &Quot; Dört koltuk 'Kuş, iki kişilik hiç olmadığı kadar çok çok daha başarılı büyük bir ticari hit oldu.
model yılı 1960, Ford Styling artık iki- revizyonlar bir dizi önermişti yaşındaki Squarebird tasarım. Thunderbird tavan 1959 yılında büyük Fords uygulanmış olan ve stilistler kendi özgünlüğü kaybettiğini endişe vardı.
Ama sac değişiklikleri Ford Bölümü komite dakika göre, maliyet veya ticari açıdan birinden mümkün değildi " Benzer şekilde, kısmi revizyon yüzeyi, yani, çatı, ön uç, tamponlar, vb fonların gerekli harcama gerektirecek kadar görsel fark vermedi mevcut. " Kuş, bir stil döngüsünün son bir yıl içinde oldu ve 1960 Thunderbirds çok hafif ağırlık ama yukarı aşağı fiyat vardı
1961
kadar ciddi değişiklikler kesintisi akıllıca hissedildi. Baz rakamları Hardtop için 3755 $ ve 4222 $ çekyatı için idi. Hiçbir mekanik değişiklikler oluştu ve orada sadece bir kaç stil farklılıkları vardı - Arka çamurluklara eklenen dikey karma-işaretleri, " Thunderbird " Kapı mermi, tam genişlikli yatay bar ve altı arka lambaları dört yerine bir kare örgü ızgara üzerinde komut.
amblemler ve süs küçük değişiklikler ve standart bir dikdörtgen dış ayna vardı. . Kapı kolları, üst kemer kalıp ve kapı trim daha yakından harmanlandı yerleşik kol dayama
[1] 