Nasıl CVTs makale tarayın
çalışın Work

ir tepeye tırmanmak mümkün olurdu, ama onun üst hız sadece birkaç mil saatte sınırlı olacaktır. İkinci araba, diğer taraftan, otoyol aşağı 80 mph uçmak istiyorum, ama dışarı başlayan ve tepeler tırmanmak mümkün olmaz neredeyse hiç ivme olurdu.
Iletim aralığı kullanır

Bu yüzden dişlilerin - sürüş koşulları değiştikçe motorun tork daha etkin kullanımını sağlamak için - düşük yükseğe. Dişliler manuel veya otomatik olarak devreye alınabilir

Fotoğraf nezaket DaimlerChryslerMercedes-Benz CLK otomatik şanzıman

Geleneksel otomatik şanzıman ise, dişliler tam anlamıyla dişliler vardır -.. Iletimi yardım birbirine, dişli çarklar ve dönme hareketini ve tork değiştirin. Planet dişli bir arada iletimi genellikle dört ileri vites ve bir geri vites üretebilir farklı vites oranları tüm oluşturur. Her vites olarak şanzıman vitesler arasında geçiş bu tip, sürücü sarsıntıları hissedebilirsiniz.

geleneksel otomatik şanzıman, sürekli değişken transmisyon dişli bir dizi sayısı ile bir dişli kutusu yoksa CVT BasicsUnlike hangi Onlar birbirine dişli tekerlekleri yok demektir. CVT en yaygın türü yok ayrık adımları veya vardiya ile yüksek ve en düşük vitesler arasında sonsuz değişkenliği sağlayan bir ustaca kasnak sistemi üzerinde çalışır.
CVT

Fotoğraf nezaket Ford Motor CompanyFord Freestyle Duratec motor

Eğer merak ediyorsanız neden sözcüğü " dişli " Hala bir CVT açıklama görünür, genel olarak konuşuyorum, bir dişli hızı driveshaft motor şaftı hızının oranı anlamına gelir hatırlıyorum. CVTs planet dişli bir dizi kullanmadan bu oranı değişmekle birlikte, hala düşük ve yüksek " sahip olarak tarif edilir; dişliler " . Sözleşmenin uğruna

Sonraki biz CVTs farklı bakacağız: kasnak bazlı, toroidal ve hidrostatik
Fotoğraf nezaket Nissan Küresel Dünyanın CVT 'leri Kasnak tabanlı.
gezegensel otomatik şanzıman içine Peer
CVT Kasnak tabanlı ve dişliler, fren, debriyaj ve yönetim cihazların karmaşık dünyasını görürsünüz. Buna karşılık, bir sürekli değişken şanzıman basitlikte bir çalışmadır. Çoğu CVTs sadece üç temel bileşeni vardır:

yüksek güç metal ya da kauçuk kayış kasnağı

pulley
CVTs çeşitli mikroişlemciler var "tahrik" Bir çıkış "itici"

Bir değişken giriş ve sensörler, ancak yukarıda açıklanan üç bileşen çalışmak için teknolojiyi sağlayan temel unsurlardır.

değişken çaplı kasnaklar olan bir CVT kalbi. Her makara, birbirine bakan iki adet 20 derec

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]