Nasıl Çalışır Nasıl Dört Wheel Drive İşleri Giriş Dört-Wheel Drive
Nasıl Çalışır
olarak orada dört tekerden çekiş sistemlerinin neredeyse gibi pek çok farklı türleri vardır Dört tekerden çekiş araçlar. Her üretici tekerlekleri tüm güç sağlamak için çeşitli düzenleri vardır görünüyor. Farklı otomobil üreticileri tarafından kullanılan dil, bazen biraz kafa karıştırıcı olabilir, bu yüzden nasıl çalıştıklarını anlatan başlamadan önce, biraz terminoloji temizlemek sağlayabilirsiniz:
Part-time ve tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi aynı kriterler kullanılarak değerlendirilebilir. En iyi sistem bu lastik kaymasına neden olmaz maksimum tork her tekerleğe, tork tam olarak doğru miktarda göndereceğiz.
Bu yazıda dört tekerlekten temellerini anlatacağım çekiş bazı arka plan ile başlayan, sürücü ve dört tekerden çekiş sistemini oluşturan bileşenler bakmak. Sonra AM Genel GM için üretilen Hummer bulunan biri olmak üzere, farklı sistemlerin bir çift bakmak gerekir.
biz önce tork, çekiş ve tekerlek kayma hakkında biraz bilmek gerekir . araçlarda bulunan farklı dört tekerden çekiş sistemleri anlamak
Tork, Traksiyon ve Tekerlek
Tork
Kayma olabilir motor üreten büküm güçtür. Motordan tork araç hareket budur. Iletim ve diferansiyel çeşitli dişliler tork çarpma ve tekerlekler arasında o kadar bölünmüş. Birinci vites tork çarpılacak daha büyük bir vites oranına sahiptir, çünkü daha fazla tork beşinci viteste daha birinci viteste tekerleklere gönderilebilir.
çubuk Aşağıdaki grafik motoru tork miktarını gösterir üretilir. Grafikteki işareti tekerlek kayma neden olacaktır tork miktarını gösterir. Iyi bir başlangıç bu tork aşıyor asla, bu yüzden lastikler kayma yok yapar araba; kötü bir başlangıç yapan araba bu tork aşarsa, bu yüzden lastikler slip. En kısa sürede onlar kaymaya başlar başlamaz, tork neredeyse
[1] 