Nasıl Araba Direksiyon Araç Direksiyon
Nasıl Çalışır için giriş Nasıl Çalışır Araç Direksiyon makale tarayın
İşleri Works

arabanızda direksiyonu çevirmek zaman, tekerlekler dönüş olduğunu biliyoruz. Sebep ve sonuç, doğru mu? Ama ilginç bir sürü direksiyon simidi ve bu gerçekleşmesi için lastikler arasında gider

Bu yazıda, göreceğiz araba direksiyon sistemleri en yaygın iki türü nasıl çalıştığını:. Rack-ve- pinyon ve yeniden dolaşan bilyeli direksiyon. Sonra hidrolik direksiyon incelemek ve araçların yakıt verimliliğini artırmak için ihtiyacı çoğunlukla tahrik direksiyon sistemlerinde bazı ilginç gelecekteki gelişmeler hakkında dışarı bulacaksınız. Ama önce, bir araba dönüş yapmak zorunda ne görelim. ! Bu Loud 'Video Hızlı N başlatın
düşündüğünüz kadar basit değil: Bronco takımından Pas Araç

Arabanızı açtığınızda Bunu öğrenmek için sürpriz olabilir Torna, ön tekerlekler değil bir araba sorunsuz açmak için için aynı yöne işaret.

Her tekerlek farklı daire izlemeniz gerekir. Iç tekerlek daha küçük bir yarıçap ile bir daire takip yana, aslında dış tekerleğe daha sıkı bir dönüş yapıyor. Her tekerleğe dik bir çizgi çizerseniz, çizgiler dönüş merkez noktasında kesişir olacaktır. Direksiyon bağlantı geometrisi iç tekerlek dış tekerleğe daha fazla açmak yapar.

Direksiyon dişli birkaç farklı türleri vardır. En yaygın rack-and-pinion ve bilyalı vardır.
Raf ve pinyon direksiyon

Raf-and-pinion direksiyon hızla otomobil, küçük kamyon ve SUV direksiyon en yaygın türü haline geliyor
. Aslında oldukça basit bir mekanizmadır. Bir raf ve pinyon dişli takımı tüp çıkıntı yapan, rafın her bir ucu, metal borunun içine alınır. Bir çubuk, bir bağlama çubuğu olarak adlandırılır rafın her bir ucuna bağlanır.

pinyon dişli direksiyon miline takılır. Eğer direksiyonu açtığınızda, dişli raf hareketli döner. Raf her iki ucunda Rot mili direksiyon koluna bağlanır (yukarıdaki şemaya bakınız)

rack-and-pinion dişli takımı iki şey yapar:.

Bu daha kolay tekerlekleri çevirmek için yapım, bir dişli azalma sağlar.

En araçlarda bu tekerlekler (bugüne kadar soldan sağa) kilitlemek için kilit döndüğü yapmak için direksiyonun üç-dört tam tur sürer.

direksiyon oranı, direksiyonu çevirmek ne kadar oranıdır Çarklar dönmeye ne kadar için. Arabanın tekerlekleri direksiyon sonuçlarının tam bir devrim (360 derece) 20 derece dönerek Örneğin, daha sonra direksiyon oranı 360 20 veya 18 ile ayrılı

Page [1] [2] [3] [4] [5]