yarışta faktör ayırt anahtar olarak sürücü beceri yükseltmek için, sıkı kurallar ve şartlar yöneten Formula Bir yarış arabasının tasarımı . Örneğin, süspansiyon tasarımı düzenleyen kurallar tüm Formula yarışçılar geleneksel yaylı olması gerektiğini söylüyorlar, ama onlar bilgisayar kontrollü, aktif süspansiyonlar izin vermez. Bu yerleştirmek için, araba çift salıncaklı sisteminize bir çoklu-çubuk mekanizması eşdeğerini kullanın multi-link süspansiyon bulunuyor.
çift salıncaklı tasarım her yol gösterecek iki salıncaklı şeklindeki kontrol kolları kullandığı hatırlayın Tekerleğin yukarı ve aşağı hareket. Karede iki tekerlek göbeği az bir - - Her kol üç montaj konumu vardır ve her ortak tekerlek hareketini yönlendirmek için menteşeli edilir. Tüm araçlarda, çift salıncaklı süspansiyon birincil yararı kontrolüdür. Silah geometrisi ve eklemlerin esnekliği mühendislere tekerleği ve kaldırma, bodur ve dalış gibi diğer araç dinamiği, açısı üzerinde nihai kontrol sağlar. Yol arabaları aksine, Formula Bir yarış arabasının içinde amortisör ve helezon yaylar kontrol kollarının doğrudan monte etmeyin. Bunun yerine, aracın uzunluğu boyunca yönlendirilmiş ve biyel ve kampana kranklarının bir dizi uzaktan kontrol edilir. Böyle bir düzenlemede, PushRods ve çan krank yay ve amortisör-cihazının arka-ve-ileri hareketine tekerlek yukarı ve aşağı hareketleri çevirir.
İhtisas Cezalar: Sıcak çubuklar
Fotoğraf nezaket Street Rod Central1923 T-kova
klasik Amerikan hot rod dönemi yaklaşık 1965 Baja Bugs, sahipleri tarafından önemli değişiklik gerektirdiği klasik sıcak çubuklar gibi 1945 kadar sürdü. Volkswagen şasi üzerine inşa edilmiş, ancak Bugs, aksine, sıcak çubuklar tarihsel sık sık, eski, araba modelleri, çeşitli üzerine inşa edilmiştir: vücutları ve çerçeveler iyi durumda genellikle çünkü 1945 öncesinde üretilmiş arabalar sıcak çubuk dönüşümleri için ideal bir yem kabul edildi onların motorları ve şanzımanları gerekli ise tamamen değiştirilmesi gerekir. Sıcak sopa meraklıları için, bu onlar onları böyle flathead Ford V8 veya Chevrolet V8 gibi daha güvenilir ve güçlü motorlar, yüklemek için izin için, tam olarak ne istediğini oldu.
Bir popüler hot rod T olarak bilinen -bucket Ford Model T Modeli önündeki stok Ford süspansiyon katı I-profil ön aks oluşuyordu T. (bağımlı süspansiyon), U şeklinde bir buggy bahar (yaprak yay) ve dayalı olması nede
