Şimdi bazı ortak arka süspansiyonlar bakalım
Süspansiyon Türleri:.. Arka
Tarihsel SuspensionsSixteenth yüzyıl vagonları Yolun " her yumru hissi ve arabaları problemof " çözmeye çalıştı; anupturned masaya benzeyen bir kasanın dört mesaj bağlı taşıyıcı gövde fromleather kayışları slinging tarafından. Süspansiyon " taşıyıcı vücut thechassis askıya alınmıştı Çünkü, sistem bir " olarak bilinir hale geldi; - Bugün stillused bir terim çözümleri tüm sınıf tanımlamak için. Hızla theleather-kayışı süspansiyon yerine, asılı-bodysuspension gerçek tonoz sistemi değil, aynı zamanda sepeti yaylar olarak bilinen independently.Semi-ellipticalspring tasarımları, hareket bodyand taşıma tekerlekleri olanak yaptı. Vagon, arabaları ve arabaları popüler, thesemi-eliptik yaylar genellikle ön ve rearaxles hem de kullanılmıştır. Bununla birlikte, ileri geri sallanma andhad zaman poweredvehicles yol, yolcular için sürmek düzeltmek için geliştirilen werebeing diğer, daha verimli yaylanma sistemleri çarptı gravity.By yüksek merkezi ve izin eğilimi vermedi. katı bir dingil arabanın arka tekerlekleri birbirine bağlayan
Bağımlı Arka süspansiyonlar, daha sonra süspansiyon genellikle oldukça basit - bir yaprak yay veya bir sarmal yay de baz. Eski tasarımda, yaprak yaylar tahrik aksına doğrudan tutturun. Yaprak yayların uçları çerçevesine doğrudan bağlanan ve amortisör aksına yayı tutan kelepçe takılmıştır. Uzun yıllar boyunca, Amerikan otomobil üreticileri sadeliği nedeniyle bu tasarımı tercih.
aynı temel tasarım helezon yaylar yaprakları değiştirilmesi ile elde edilebilir. Bu durumda, yay ve darbe emici tek bir birim olarak ya da ayrı ayrı bileşenler olarak monte edilebilir. Bunlar ayrı olduğunuzda, yaylar süspansiyon alır boşluk miktarını azaltır, çok daha küçük olabilir. Ön ve arka süspansiyonlar her iki bağımsız ise
Bağımsız Arka süspansiyonlar, daha sonra tekerleklerin tüm monte edilir ve reklamlar tout ne araba sonuçlanan tek yaylı olarak ". dört tekerlekten bağımsız süspansiyon " Arabanın ön tarafında kullanılabilecek herhangi bir süspansiyon arka kullanılabilir ve önceki bölümde açıklanan ön bağımsız sistemlerin sürümleri arka ak
