Nasıl Araba Süspansiyonlar Work

ir ve hemen hemen yolcu kabininde tüm titreşimleri elimine çok daha büyük bir hızda sıkıştırılması. Tekerleğin hareketi o kadar ince arabanın gövdesi ne olursa olsun direksiyon başında neler olup bittiğini eşitlemek kaldığı kontrol edilebilir. Sürücü kontrolü daha büyük bir anlam vererek, frenleme ve viraj, ivme kazandırırken LEM da arabanın gövdesi hareketini karşı olabilir.

Ne yazık ki, bu paradigma kayması süspansiyon 2009, ne zaman kadar geçerli olmayacak Bir veya daha fazla high-end lüks araçlarda sunulacak. O zamana kadar, sürücüler yüzyıllardır inişli çıkışlı sürmek düzeltti denenmiş ve gerçek-süspansiyon yöntemlerine güvenmek zorunda kalacak.

otomobil süspansiyonları ve ilgili konular hakkında daha fazla bilgi için, bir sonraki sayfadaki bağlantıları kontrol .