motorları ve bunların elektronik hobi ve oto meraklıları için sol birkaç şeylerden biri, daha karmaşık hale geldikçe kim Onların tırnaklarının altında küçük bir yağ gibi onların bujileri değiştirmek için yeteneğidir. Bir kod okuyucu ve teşhis ve düzeltmek için bir üniversite derecesi var alır dışarı hemen her araba tamir olmasına rağmen, bujileri erişilebilir ve anlaşılması kolay kalır.
ilk güvenilir buji Oliver Lodge tarafından 1903 yılında icat edilmiştir. Onlar aptly de adlandırılan konum; bujiler, sadece yanma odasındaki hava ve yakıt karışımını ateşler kıvılcım sunmak için, içten yanmalı bir motorun silindir kafası içine vidalanan tapalar izole edilmiştir. Bujilerin de uzak yanma odasından ısı transferi
Temelde, bu ne olur. Buji silindir kafasının üstünde oturur. Önce piston yakıt ve hava karışımı içinde çizim, silindir ilerler. Piston sonra karışımın sıkıştırılması, buji doğru geri gider. Son saniyede, at piston onun verdiği ulaşılabilecek veya üst ölü merkezi (TDC), buji kıvılcım olan ve karışımı tutuşturur. Piston araç için güç oluşturmak için geri aşağı zorlanır, sonra egzoz temizlemek için yukarı tekrar geri itti. Bu noktada, süreç baştan başlar
dört silindirli araç dört buji sahip olacaktır.; (Bir HEMI motor silindir başına iki fişler olmasına rağmen) altı silindirli otomobil böylece altı ve olacaktır. Şimdi aşağı temelleri var ki, en yerel parça dükkanında raflarda bujilerin çeşitleri hakkında konuşalım. Tak Temelleri
Spark
Bu bir buji kıvılcım sağlayan oldukça açık görünüyor Bu yakıt yakıyor, fakat ısı kırıcı olarak ikincil bir rol eşit derecede önemlidir. Otomobilin soğutma sistemi ısıyı aktarmak için bir buji yeteneği izolatör burun uzunluğu ve orta elektrot ve izolatör için kullanılan malzemeler dayanmaktadır.
Modern motorlarda standart bujiler bakır merkezi elektrot var Eğer fiş ucunda görebileceğiniz bir nikel alaşımından çevrili çekirdek. Fiş içinde, merkez elektrot soğutma sistemi motor devir ısıyı yardımcı porselen, kaplı. Premium bujiler nikel alaşımı yerine, platin veya iridyum gibi kıymetli metallerin kullanımı yapmak. . Soğuk ve sıcak: - Bu metaller daha yüksek erime noktasına sahip maç ve yüksek fiyatlar sıcaklıklar
Speaking, bujiler iki temel çeşitleri geliyor. Soğuk fişler yüksek beygir gücü yüksek sıkıştırmalı motorlarda iyi çalışır. Daha fazla ısı motorunun dış yanma odasına uzağa transfer edilebilir böylece onlar daha a
[1] 