Eğer tank dışına yapabilirsiniz her geçen mil sıkmak istiyorum Nasıl makaleyi göz atın
yakıt. Her tanktan ekstra 20 mil alabilir, bu bir yıl boyunca size benzin istasyonu iki ya da üç gezileri kurtarabilir.
kilometre germe ana engel arabanızda yakıt göstergesi olduğunu hangi size gerçekte daha az yakıt var düşündürüyor. Bu cihazlar tankında sol galon olduğunda boş gösteren ve ilk 50 mil için tam gösteren herkesin bildiği yanlıştır. Bizim yakıt göstergeleri yaptıkları şekilde davranırlar neden
Bu yazıda öğreneceksiniz. Gönderici, depodaki yakıt seviyesini ölçen, ve sürücünün bu seviyesini gösterir göstergesi, iki ana yakıt göstergesi kısım vardır. İlk olarak, nasıl tipik bir gönderici işleri görelim.
gönderen birim otomobilin yakıt deposunda bulunan
Gönderme Birimi
. Ince bir metal çubuğa bağlı genellikle köpükten yapılmış bir şamandıra, oluşur. Çubuğun ucu, bir değişken direnç monte edilir. Bir direnç elektrik akışını direnen bir elektrikli cihazdır. Orada daha fazla direnç, daha az akım akacaktır. Bir yakıt tankı içinde, değişken direnç zemin bir tarafına bağlı dirençli malzemeden bir şerit oluşur. Bir silecek direncine göstergesi akım iletken malzeme bu şeridinde göstergesi slaytlar bağlı. Silecek şeridin topraklı tarafına yakın ise, orada akım yolunda daha az direnç malzeme, yani direnç küçüktür. Silecek şeridin diğer ucunda ise, orada Akımın yolunda daha dirençli malzeme, yani direnç büyüktür. Gönderen ünitesinde
, yakıt şamandıra başlamadan önce belirli bir seviyenin altına düşmesi var bırakın. Şamandıra tankın üst yakın olduğunda
değişken direnç silecek direnci küçük ve güncel nispeten büyük miktarda göndererek geçtiği anlamına gelir topraklı (negatif) tarafına yakın duruyor Yakıt göstergesi ünite geri. Tank damla düzeyinde olduğu gibi, şamandıra lavabolar, silecek hareket, direnç artar ve ölçü geri gönderilen akım miktarı azalır.
Bu mekanizma, yakıt göstergeleri yanlışlık için bir nedeni budur. Sen göstergesi dolduruyor sonra uzunca bir süre için tam kalmak eğilimindedir nasıl fark etmiş olabilirsiniz. Tank dolduğunda, şamandıra maksimum kaldırılmış konumda yer almaktadır - yükseliş hareketi ya çubuk tarafından o ya da tankın üstüne bağlı oluyor sınırlıdır. Bu şamandıra batık anlamına gelir ve bu yakıt seviyesi şamandıra neredeyse alt düşene kadar batmaya başlar olmaz. Göster
[1] 