Araç tutuşması kıvılcım tür bir yıldırım gibi, bir boşluk boyunca elektrik köprü fişlerini kullanın. Elektrik boşluğu kızdırmak ve güçlü bir kıvılcım yapmak için, çok yüksek gerilimde olması gerekiyor. Bu bir buji voltaj 40.000 100.000 volt aralığında bir yerde normal olduğu anlamına gelir. Elektrik elektrot seyahat ve motor bloğuna doğru boşluğu atlamak için için, buji yalıtılmış geçit ihtiyacı var. Buji çok motorun silindir içinde aşırı ısı idare edebilmek için vardır. Ayrıca, yakıt katkıları sorunları kendi üzerine birikmesine ve neden izin veremem
buji seramik insert vardır bu yüzden. Mevduat bujiyi korumak ve kıvılcım sadece az olur emin olmak için elektrodun ucu ve fiş üzerinde başka hiçbir yerde. Seramik, çok iyi ısıyı olmadığından, buji yalıtım koruduğu elektrot kapalı mevduat yakar nedir kullanımda, ne zaman çok sıcak olur. Bir hot plug olan seramik insert soğuk fiş vardır daha fişin metal parçası ile temas daha küçük bir alana sahip bir buji olduğunu. Sıcak fişler seramikten daha az ısı transferine izin ve böylece daha fazla mevduat yakmak. Bu arada, soğuk fişleri. Sıcak alamadım
Carmakers fiş türü her arabada kullanılması gerektiğini belirlemek. Arabalar yüksek performanslı motorları var, onlar daha fazla ısı üretir. Bu nedenle, soğuk fişleri ile daha iyiyiz. Buji çok sıcak olsaydı kıvılcım bile ateş önce, bu yakıtı tutuşturmak olacaktır. O araç manuel zorunlu fiş belirli tip kullanmak çok önemlidir bu yüzden
Başlat video Massive Motorları
. Dizel motorun Kökeni