Nerede insanlar sürekli kendi arabaları aslında gerek olmayabilir şey ile donatılmış olduğunu anladınız mı? Belki tuner otomobil ve çevre uzmanları daha iyi bilirsiniz fikrini sürdürmekte için koltuk mekaniğinin tam interneti ve forumları suçlayabilir. Gerçek amacı hakkında bazı karışıklıklar gibi görünüyor, çünkü ikincil hava enjeksiyon sistemi, egzoz sisteminin bir bileşeni, genellikle arka bahçe tuner ve amatör yarışçılar için bir hedeftir.
ne olursa olsun otomotiv pazarlama dahilerin size , motorları sadece yüzde 100 verimlilik ile koşamam. Birincil ", hava enjeksiyon sistemi olsa bile, Yani, esasen " indüksiyon odasında gerçekleşir yanma işlemi sırasında motor gücüne dönüştürülür almaz (hidrokarbonlar olarak da bilinir) yanmamış yakıtın bir kısmı (her zaman vardır hiç kimse gerçekten o) çağırır. Bu hidrokarbonlar sonra sadece egzoz gazları geri kalanı ile churned edilir. Bunun nedeni seri üretilen motor parçaları kaçınılmaz mekanik kusur bir dağınık, belirsiz, dalgalı kombinasyonu olan, yakıt kalitesi, çevresel faktörler, sürüş koşullarına ve otomobilin genel durumu değişimleri. Hidrokarbonlar güç yapar yakıt bileşeni vardır ve onlar da bir otomobilin emisyon seviyelerini belirlemek için ölçülen toksinlerden biri olduğundan, onlar mümkün olduğunca yandı konum önemlidir. Birisi egzoz dışında değerli fosil yakıt o küçücük ve neredeyse önemsiz parçacıklar kapmak için bir çıkış yolu rakamlar Yani kadar gevşek altın için kaydırma bir madenci gibi onları elemek ve kullanışlı bir ikinci bir yaşam çekim için motorun içine geri enjekte boşa gidersiniz. Çift darbe - israf ediliyor gibi, daha kirletici ediyor. Gerçek şu ki, hiçbir güç bu yakıt sonuçları yanan dahi yakıt, yanmamış yakıt çevreyi çok daha az toksik olan yandı.
Bu nedenle, ikincil hava enjeksiyon sistemi kalanlar temizlemek yardımcı olmaktır. Yakıt ihtiyacı yakmak için basınçlı hava, ama motor ihraç ediliyor gibi gazların başlıca çevrilidir. Hava enjeksiyon pompası sis kesişme yardımcı ve bu yanmamış yakıt yakmak, sağ egzoz manifoldu sonra egzoz sistemi içine havayı iter. Sistem araba hükümet emisyon standartlarını ulaşmanıza yardımcı olmak için kritik öneme sahiptir. Yani, yasa ikincil hava enjeksiyon sistemi gerektiğini söylüyor
soruyu akla getiriyor: Hangi.? Bir araba Kesinlikle hayır, bu gelmez, konuşma
çalıştırmak için ikincil ha
[1] 