oldu -ton modeli J-5 Studebaker Coupe-Express çağırdı. Bu binek araç styling, tam çelik gövde ve çift duvarlı kutu ve tüm binek araç olanaklarla özellikli. Belki de her şeyden önce, o tartışmasız piyasadaki en cazip pikap oldu. Ilımlı ilk başarı 1938 içine araba tabanlı yarı TONNERS devam etmek Studebaker istenir (K-5) ve (L-5), ancak satış sırasıyla sadece 1000 ve bu son iki model 1200 inşa edildi gibi gecikmeli 1939.
Studebaker benzersiz bir pikap kupa ve salon teslim yaratmak için bir üs olarak yeni Şampiyonu kullanılır. Eski kaldırıldı ve küçük bir pikap kutu ile değiştirilir trunklid standart bir iş kupası vardı; Arka koltukta ile ikinci, iki kapılı sedan kaldırıldı ve sac boşlukları arka cam üzerinde monte, araba farklı türleri hakkında daha fazla bilgi için, bkz
.
Studebaker Kamyonlar 1940'ların
Ocak 1941 yılında , Studebaker o M-serisi olarak adlandırılan kamyon tamamen yeni bir satır tanıttı. Iki tonluk kapasitesi ile yarıya kadar dört modeli mevcuttur, bu alıcılar neredeyse hemen kabul bulundu ve 1940'larda boyunca Studebaker kamyon gibi sanatçısını doldurmak istiyorum.
yarım tonluk modeli, M- olarak anılacaktır 5, belki de tüm zamanların en Dahiyane tasarlanmış araçların biriydi. Onun belirgin kamyon bakmak rağmen, başlıca bileşenleri çoğu Studebaker binek otomobillerin alınmıştır. Başka şeylerin yanı sıra, bu motor, şanzıman, gösterge paneli, göbek kapaklar, tamponlar ve jant dahil. Ne özellikle benzersiz yapılan koşu panoları sağdan sola değiştirilebilir ve siperler geri değiştirilebilir ön olmalarıydı. Bu gözlemciye hemen farkedilir değildi, o takım maliyetleri şirketin dolar binlerce kurtardı.
M serisi kabin, küçük değişikliklerle, kullanıldı yaklaşık 200.000 6 x 6 ve 6 x 4 askeri araç Studebaker Dünya Savaşı için üretti. Savaştan sonra, M serisi hattının üretim Mart 1948.
aracılığıyla devam
Yeni 1949 satıra tasarım çalışmaları belki de daha iyi güzel onun stil için bilinen Robert E. Bourke tarafından esas yapıldığını 1953 kupalar ve hardtops. Bourke 1940 yılında Studebaker kiraladığı ve yakında Studebaker de Raymond Loewy tasarım personelinin sorumlu daha sonra Virgil Exner ile yakın arkadaş oldu. Bourke savaş sırasında South Bend askeri çalışması yapan olmasına rağmen, o v
