Klasik Kamyon Resim Galerisi
az 1959 Chevrolet " Bu Apache Fleetside pikap, kısmen de dahil olmak üzere yedi milyonuncu kamyon inşa hatırlıyorum; filo. Chevrolet manyetikler daha uygar büyüyen olmuştu
1955 yılında, Cameo Carrier zorla sportif pikap yarış içine Chevy açmıştı.; ortalarında 1958 yılında Cameo bir daha Orta fiyatlı kamyon tam genişlikli arka gövde stil ilkesini tatbik Fleetside, geçti.
kaygan Ford Styleside hattını rakip ağırlıklı tasarlanan Fleetside baş tasarım jet pod " özelliği " vardı; Yuvarlak taillamps sonlanan yan heykel. Bu
Geleneksel dar-box manyetikler Stepside etiketi altında devam etti. Her zamanki yük derecelendirme, çift cidarlı çelik kargo kutusu ve ultra geniş bagaj kapağı vardı, ama satış eylem oluşturulan şık Fleetside oldu. Quad farlar ve cesur ızgaralar füze şeklindeki parçalar için jet uçağı çamurluk rozetleri değiştirerek hız önerdi ve cesur kaput amblemi giydi rağmen 1959 gövde, az değişiklik gösterdi
1958
içinde birlikte gelmişti. İki tonlama arka kabin çatı yazılarda krom kesilmiş yan heykel üst gövde renginde ve alt gövde rengi ile, karakter çizgisi boyunca renk molası bölünmüş, böylece revize edilmiştir.
Güç gazisi 235-cid geldi altı ya da 283-cid V-8. Şanzımanlar ve overdrive, dört-hız olmadan üç hız vardı ve Hydra-Matic. Positraction sınırlı kaymalı diferansiyel
Standart dingil mesafesi 6.5 metrelik yatak vererek, hala 114 santim oldu. Yeni bir seçenek, ama 8.3 metrelik yataklı bir 123-inç dingil mesafesi isteğe bağlıydı. Ford kullanılabilir Tam dokuz metrelik kutu ile, kenar vardı.
kabin inşaat Tersinir edildi bu sağlam görünümlü pikap artırılması, 1000-kare inç bölgesini saran cam, 18-inç direksiyon simidi, bobin-ilkbahar koltuk ve yüz düzeyinde havalandırma
". Bunlar, " diyen Chevy, "! yol " indi şimdiye kadar en iyi görünümlü kamyon kabinler vardır; 1959 Chevrolet Pickup Fleetside
<
Tahsil Artılar li> İyi performans
Koleksiyon Minuses 1959 Chevrolet Pickup Flee