nesne binek otomobil satışları savaşta olduğu gibi, Ford kapalı kafa hep -. Rekabet Gençler geliştirilen ve tarafından vardı ortalarında 1920'lerin iki üretici boyun ve boyun idi. Chevy kamyonlar 102 inç dingil mesafesi sürme, 490 binek otomobil dayalı 1918 olarak mütevazı yarım ve bir tonluk modellerinde başlamıştı. Klasik Kamyon Resim Galerisi
Chevrolet şasi ve aktarma organları, kaputu, çamurluklar verilen almayı ve davlumbaz, artı ne olursa olsun aksesuarlar müşteri gereklidir. Bu 1928 Chevrolet pikap göründü hâlâ yürürlükte olan bir örneğini oluşturmuştur.
Milli AB adlandırılan, 1928 Chevrolet hafif vergili hat uzunca, 107 inç dingil açıklığı ve nispeten geniş bir parçayı, 56 inç indi ön ve arka. O günlerde, mekanik, elbette
Bullet far yuvaları, yüksek kaporta ve derinden taçlandırılmış siperler vardı ana stil öğeleri
Mekanik, dört silindirli motoru, yüksek sıkıştırma oranı (1 4.5) ile geliştirildi. Bu hala 35 oldu beygir gücü yükseltilmiş olmasaydı rağmen, tork ve tepki geliştirmek yaptı.
495 $ ve pikap dışındaki birkaç gövde stilleri için retailed temel Ulusal şasi listelenmiştir. Bunlar sedan teslimat ve Henney hatta bir cenaze arabası ve ambulans dahil. 1928 Chevrolet pickup 'yedek lastik kayar arka pencere etrafına monte edildi
.
Daha geleneksel organları henüz Chevrolet tarafından inşa değil, bu yüzden en çok satış çıplak şasi için vardı. Bayiler genellikle vücutlarını emretti ve kamyon tamamlaması satılan, ancak istenirse alıcı hala standart dışı vücut yapımcısı seçebilirsiniz ve birçok yaptım sadece.
1928 Chevrolet Pickup Tahsil Artılar
büyük derecesi, vücut parçaları Sınırlı toplayıcı faiz bakın yeni ve klasik kamyon üzerinde daha büyük eşya ve fotoğraflar için değerleri
basılı olacaktır:
Fiyatları