1950'lerde Ford gibi bir araba kamyon melez olarak çizgisine kamyon, katma göz atın
. Ford kamyon tarzı on yıl boyunca önemli ölçüde değişti
Ford kamyonlar gibi gösterişli geç Ellilerin alacağı gibi bastırılmış şekilde
on yıl içinde açmış olanlar sadece tarif edilebilir -. Ve az değişmiş yıl önce. Big Six " bir kenara &büyük quot; V-8 için tercih istemiyordu F-6 alıcılar için motor, bayi trompet için çok yeni ve heyecan verici değildi.
Ford Motor Company, bir tanıtarak 1953 yılında Altın Yıldönümünü kutladı Tamamen F-Serisi kamyonları çizgisini yeniden tasarlanmış. 00 " Şirket ayrıca quot ekleyerek &onun model belirtme değiştirmek için bu fırsatı aldı; Mevcut takma adların sonuna kadar. Böylece F-1 yani F-100 oldu ve - bugün hala kullanılan terminoloji. Çizgi üstünde eklenen yeni ağır modeli F-900 olarak adlandırılan oldu
yerine " bu kamyonları çağıran;. Bonus Dahili " Onlar 1948 olmuştu to1952 modelleri, Ford şimdi " olarak anılacaktır;. Ekonomi Kamyon Hattı " Yeni adı Katılma yeni bir kaput amblemi oldu: Ford komut altında bir şimşeğin örtülmüş bir dişli dişli. Ve Ford kamyon tarihinde ilk defa, bir otomatik şanzıman, bir seçenek olarak sunuldu başlangıçta sadece F-100'ler üzerinde olsa.
on yılın ortasında büyük haber oldu yeni araba-kamyon hibrid Ranchero denir. Iki kapılı station wagon-platformuna dayanarak, açık bir yatak wagon 'örtülü kargo alanını değiştirerek bir pikap programı ile Ford'un yeni-için-'57 araba styling birleştirdi.
1959 Ford In Bir Galaxie Hardtop - - Bir şirket bir montaj fabrikası sol onun 50000000 otomobil ne zaman üretim dönüm noktası kutladı. Ford arabaları heyecan verici bir on yıl olmuştu ne bir son dokunuş koyarak, o yıl rakip Chevrolet olanlar outsold.
Bu yazıda Ford kamyon bazı büyük fotoğrafları gör. Bir sonraki bölümde, Ford kamyonlar hakkında daha fazla bilgi ister
1950 için F-1 yeniden tasarımı değişiklikleri hakkında bilgi? Bu deneyin:
[1] 