Sağda ise-yani- değil bir göz Bu lüks Ford kamyonetin içinde deluxe.
Ford'un 1955 dikkatini çoğu arabalar üzerinde duruldu, ancak tasarımcılar yine Ford kamyon ızgaraları yeniden zamanı buldun. Bir sonraki bölümde sonuçlarına bakın. Ford kamyonlar hakkında daha ayrıntılı bilgi ister misiniz? Bu deneyin:
1955 Ford Trucks
1955 yılında Ford Motor Company çıkan haberlerin çoğu yeniden tasarlanmış araba hattı ve Thunderbird adlı yeni bir sportif kişisel arabanın tanıtımı merkezli. Kamyon gelince değişir. Revize ızgara ve dış trim parçaları yanında nota az olan, en az tutuldu
Yine ızgara tasarımı başka bir değişiklik 1954s gelen 1955 Ford kamyonlar ayırt. Dikey korumaları yine altı silindir ya da V-8 motorun bir gösterge taşınan üst çubuğu, bir V-şekilli bir daldırma lehine düştü. Daha az belirgin F-100'ler ve yeni isteğe bağlı güç frene tubeless lastiklere geçiş vardı.
Bu 1955 Ford F-800 Büyük İş kamyon tandem sahiptir dökümü
1955 Ford F-800 Büyük İş damperli kamyon 1954 yılında tanıtılan -axle kurulum, hangi çok popüler olmaya başlamıştı.
Beklendiği gibi, F-100 61/2-foot yatağı 1955.
Ford'un en popüler kamyon oldu ile Rağmen tüm karakteri " örneğin yukarıda gösterilen 1955 Ford F-100 kamyon şık logosu olarak, yıllar içinde dış styling vurgu, iç " şekilde küçük kazanmış; O zaman (aşağıya bakınız).
İç 1955 Ford F-100 oldukça seyrek kalmıştır.
1956 yılında Ford kamyonlar bir rekabetçi avantaj sağlamak amaçlanmıştır Resimli ön camlar ve daha büyük motorlar bakın fotoğrafları Bir sonraki sayfada bu yeni bir görünüm. Ford kamyonlar hakkında daha ayrıntılı bilgi ister misiniz? Bu deneyin:
