Giriş ve Superfast
1956-1966 Ferrari Superamerica ve Superfast olarak anılır edilmiştir; nihai sokak Ferrari " " olarak nitelendirdi otomotiv tarihçi Richard M. Langworth tarafından;. blindingly hızlı canavarca güçlü ve " Bu efsanevi otomobiller oldukça bugün değerlidir
serisinin son modeli 500 Süper hızlı, " adı olmuştur;. Ferrari 'Royale' " büyük ve görkemli Bugatti Royale atıfta elbette Ferrari uzmanı ve yazar Antoine Prunet tarafından.
Klasik Otomobiller Resim Galerisi
Bu büyük ve Ferrari kendi zamanında efsanevi oldu (en azından Ferrari standartlarına göre) lüks, ancak Enzo Ferrari'nin onları belirli koşullar Amerikan sürüş koşullarında ve çizgi genişletmek için bir arzu için bir Ferrari için aralarında, birlikte algılanan ihtiyaç gelmedi vardı inşa olurdu şüphelidir
En araba şirketleri -. Hatta sınırlı üretim yüksek performanslı otomobillerin inşaatçılar - yönetim tarafından arzu edilir olduğu pazarın kadar kapsayacak şekilde mümkün onların modeli tabanlarını genişletmek. Farklı felsefeler diğerlerinden daha geniş anlamda düşünmek için görünen bazı şirketlerle, ortaya çıkar. Aston Martin ve Lamborghini dar yaklaşımlarına kıyasla Porsche, BMW ve Mercedes-Benz oldukça geniş manzarasını düşünün.
büyüklüğü göz önüne alındığında, Ferrari motorları ile, 1950'lerin başlarında modeli türleri şaşırtıcı bir çeşitlilik inşa Bu 2.0-litre dört bir 4.5-litre V-12 boyut ve konfigürasyonda değişiyordu. Bu 1954 Ferrari 375 America
2.0 litre 166, 2.3 litrelik 195, 2.6 litrelik 212 ve 3.0 litrelik 250 - Bu Gioacchino Colombo tasarlanmış V-12 motor araçlarda bir dizi sundu V-12 dört-ileri manüel şanzıman ile evlendirilen 60 derecelik Lampredi tarafından desteklenmektedir.
Aurelio, V-12s 250 güçlendirilmiş 4.0 Miter 340 Lampredi tasarlanmış, 4.1 litre 342 (25 cc daha fazla 340 değiştirmesi) ve 4.5-litre 375. Aynı zamanda, Lampredi tasarlanmış motorlar 500 (2.0 litre dört) bulunamadı, 625 (2.5 litrelik dört), 750 (3.0-litrelik dört) 860 (3.5-litre dört), 118 (3.75 litre altı) ve 121 (4.4-litre altı).
1950'lerin başında Ferrari otomobillerin çoğunluğu rekabet makineleri vardı, ama Luigi . Chinetti, Amerika Birleşik Devletleri için Ferrari distribütörü büyük bir motor ile bir yol araba inşa etmek Enzo Ferrari ikna etmeye çalışıyorlar olmuştu - Amerikan alıcılara hitap edecek bir
O günlerd
[1] 