Jaguar XKE Serisi 2

değişiklikler aşamalı olacaktır. Dizi " Diğerleri, yeni bir XKE " gelişiyle bekliyor olacaktı; Birkaç yıl dolayısıyla

birçok otomobil yapılmıştır Değil önce özgün ". kaput " iki bakımdan değiştirildi. Başlangıçta, bu Uçsuz bucaksız tepesinde panjurları eklenti parçaları bir çift bulunan edildi; onlar yakında yerine sheetmetal doğrudan deldi edildi

Ayrıca ilk arabalar, kaput kilitlenmiş olamazdı veya her tarafta yerleştirilen özel T-şekilli aracı olmadan unlatched.; Bu hantal düzenleme yakında kokpit kolları ile değiştirildi. (Tabii ki, bu erken, beceriksiz XKEs artık toplayıcıları özel fiyatlar emrediyorum!)

Önümüzdeki üç-ve-bir buçuk yıl içinde, yukarı sonbahar 1964 boyunca, 3.8-litre XKE benzer yeniden düşünülmesini için tedavi edildi Hemen hemen her alanda. Orijinal dişli takımı, daha sonra kayıp low-end ivme kurtarmak için dönecekti ama, daha rahat yüksek seyir hızı için 1: Arka aks oranı 3.31 3.07 ila yükseltilmiştir.

kalıcı bir değişiklik yağ tüketimini azalttı yeni segman oldu. Bunlar iç sürtünme artarak biraz güç maliyeti, ama biraz erken sabit tahriği daha sessiz bir termostatik kontrollü elektrik radyatör fan ile dengelenmiştir.

Yine mekanik cephesinde yeni bir fren işletim Sistem daha az çabayla daha tutarlı durur izin benimsendi ve yağmur kalkanlar içten arka diskler ilave edildi. Sahipleri artık elle o kirli işi yapmak zorunda, ve daha yumuşak bir kavrama yüklenen bu yüzden el freni kendinden ayarlı mekanizması aldı.

İçinde, gürültü daha ekledi yalıtımı ve daha iyi kapı ve kapak contası yoluyla düşürülmüştür . Isıtma ve havalandırma sistemleri yükseltilmiş, ancak XKE kokpit hala egzoz boruları koştu altında iletim tüneli vasıtasıyla gelen aşırı ısı tenkit edildi.

coupe arka cam sisleme mücadele, kendi başına bir ısıtıcı, elektrikli tel tipi var. Koltuklar rahat ve ileri /geri ayarlama uzunluğu hem de düzeldi. Floorpan biraz daha ayak odası açıldı içine sığ kuyu edelim. Pedallar garip konumlandırma şikayetleri karşılamak için de, biraz revize edildi.

Dış standart yedekleme ışık ikiz egzoz boruları üzerinde filizlenmiş. Önde, gömme farlar üzerindeki kapakları düzene orijinal plastik sertleştirilmiş camdan yapılmış olanlarla değiştirildi, Jaguar ve diğer büyük araçlarda daha fazla bilgi için, bkz
.

Jaguar Cars
: Büyük spor kediler hakkında daha fazla bilgi kontrol edin

Spor Otomobiller
Nasıl Çalışır:.. bugün 194

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>