Alfa Romeo Spor Cars

Alfa Romeo Giulietta tanıtımı, 1954 yılında, otomotiv tarihinin en çok merak biri olarak rütbesine sahiptir. Bir süre iş birinci dereceden olmak berlina (sedan) ile 1900 için daha küçük bir arkadaşı oluşturmak için planlar devam olmuştu. Ne yazık ki, Alfa yüzden bir plan yatırımın bu tür İtalya'da gidiş hızını taşıyacak menkul satmak için tasarlandı, her zamanki gibi, kalkınma para kısaydı. Ek bir teşvik olarak, bir çizim hissedarlar arasında yapılacak duyurdu edildi; Kazanan numaralar olanlar yeni bir Alfa Romeo Giulietta alacak. İşe yaradı ve gerekli sermaye büyüdü.

Ama yine maalesef, Alfa ayrıca düştü ve daha fazla programın gerisinde hacimli üretim ve sorunları ve yeni Giulietta gelişimine yeni oldu. Mekanik bileşenler yapılıyor, ama bitmiş, satılabilir aracın hiçbir iz hala oldu. Şanslı numaraları nihayet açıklandı, şirket yetkilileri, bu gerginliği umuyordum, ama sadece hemen ödüllerini kazananlar istedi, kızdırdı. Basın Şeması A'da skandal demeye başladım sonra hükümete ait Alfa bir şey yapmak zorunda olduğunu biliyordu -. Hızlı

şey 2 + 2 küçük çalıştırmak için Nuccio Bertone Carrozzeria ile bir sözleşme olduğu ortaya çıktı o hazır buydu 1954 yılının ilkbaharında Turin gösterisi için hazır olması ile ilk Sprint kupalar Giulietta temelli ve görüntülenen herhangi bir yeni veba gibi entrika, egos, kötü planlama ve sıradan glitches üzerinde bir zaferidir tasarımı. Alfa Romeo Giulietta bir hit olduğunu fark edince Alfa başlangıçta, nihayet 6000, daha sonra çizim kazananları karşılamak için, Bertone gelen sadece birkaç yüz organları emretti 1000 için artırdı ve.

dayanak, Bir fabrikada tasarlanmış berlina hızla üretime Sprint izledi. Ortalarında 1955 yılına iki koltuk örümcek versiyonu tasarlandı olmuştu ve Pinin Farina t

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>