.
Alfa Romeo Disco Volante
Alfo Romeo Disco Volante bir UFO bazı gözlemciler hatırlattı nasıl. Bu spor otomobiller kesinlikle uzaydan bir şey gibi görünüyordu ve hatta uçmak için amaçlanmış -. Avrupa'nın yarış pistlerinde
olsa Alfa 1950 1900 serisi erken savaş sonrası umut bağlamıştı etmişti, o da planlı bir iki ekstra silindir temelde 1900 dört, aynı 82,5 mm delikli ve (88 mm karşı) daha uzun bir 92 mm strok
Bu kıdemli hattı (Alfa 1962 yılında, bir altı civarında 2600 serisi alacağı olsa) hayata asla, ama firma bir görüntü artırmak (1900 sedan uzakta güzel oldu) ihtiyaç, bu yüzden 3.0 toplu inşa etmeye karar verdi 1900 şasi dayalı hafif yarışçılar bir grup litrelik motorlar (dört ekstra geniş önde gelen ayakkabı ile Alfin-tipi frenler yoluyla değiştirilmiş). Teşekkürler onların alışılmadık pürüzsüz, aerodinamik karoseri için, bu arabalar yakında fabrika eliyle Disco Volante lakaplı edildi ve ismi sıkışmış.
Belki de bahis hedging, Alfa ayrıca üç yerleşik dört silindirli Disko (resmi, Tipo C52) , 1900 motor ile 85 mm ve 1.997 cc dışarı sıkılmış. (Büyük kapasiteli araba altı silindirli 3000 cc Cortemaggiore için, 6C 3000CM belirlenmiştir.)
Her iki versiyon 1952 Le Mans 24 Saat yarışma için planlanan, ancak hiçbir Alfa Romeo Disco Volante şu kadar koştu edildi dört ve üç sixes girilen yılki Mille Miglia, büyütülmüş 3576 cc motor ile ikincisi (delikli ve inme: 88 × 98 mm). Sonuna doğru kırık direksiyon rağmen, efsanevi Juan Manuel Fangio ikinci bir 4.1-litre Ferrari arkasında, tek Disco Volante bitirmek için altı silindirli kupası sürdü.
Ne yazık ki, Alfa'nın görüntü parlatıcı tek puanı Diğer zaferi: Fangio bir 3.0-litre roadster olarak düpedüz kazandı Merano 1953 Supercortemaggiore. Arasında Le Mans and Spa ve Nurburgring 1000 Kilometre önce bütün
