Nasıl şampiyon Otomobil Work

Gördüğünüz gibi, arabanın merkezi belki 2 3 santimetre kapalı kaldırım. Süspansiyon sistemi, bu nedenle yukarı muazzam /aşağı hareketi sunmak gerekmez. Yukarı /aşağı seyahat daha az 1 inç mevcut, yolculuk son derece sert alabilirsiniz

şampiyon arabası üzerinde lastikler inanılmaz önemlidir -. Onlar yolda arabayı tutmak ve gelen sürücünün giriş tercüme realiteye direksiyon, fren ve gaz. Özellikle sokak ders olaylar, sürücü sürekli lastik yapışma sınırlarını test - sürücü hızlandırmak, fren veya lastikler ile sonuçta belirlenen bir köşe alabilir ne kadar hızlı sınırı

inanılmaz işlemek için. kuvvetler, bir şampiyon arabası lastikler size araba bulmak lastikler çok farklı olduğunu kendilerine uygulanan

üç büyük farklar vardır.

1. Bir şampiyon arabası üzerinde lastikler çok daha geniş olan - ön genişliğinde 12 inç ve arkada 16 inç genişliğinde. Normal bir otomobilin lastikleri sadece 8 inç genişliğindedir.
   
2. şampiyon arabası üzerinde lastikler parça yüzeyine dokunmadan kauçuk miktarını en üst düzeye çıkarmak için tamamen düzgündür.
   
3. lastiklerin yüzünde kauçuk Son derece yumuşaktır. Daha başka bir şey daha yumuşak kauçuk silgi gibi, ve çok normal bir aracın lastiklerinden bulunan sert kauçuktan benzemez.
   

   şampiyon arabası lastik temas yamasının boyutu ve yumuşaklık arasında kauçuk, lastik inanılmaz yapışma sahiptir.
   bir şampiyon arabası üzerinde lastikler 60-70 mil sürecek tasarlanmış ise

   binek araç lastikleri, 40.000 60.000 mil sürecek içindir! CART kuralları yarış takımı 500 mil yarış sırasında 60 lastikler kadar kullanmanıza izin verir.
   Böyle son

   lastiklerin yüzeyinde kullanılan inanılmaz yumuşak kauçuk yanında kılan başka bir şey Champ Car lastikleri zaman kısa bir süre, çok ince olduğu bir gerçektir. Lastik ısıyı iyi yapar ve ısı korur, böylece lastikler ısınmasını önlemek için onlara kauçuk çok küçük bir miktar var. Sürücü sert frenleme esnasında sadece bir kez bir lastik kilitler, bu lastiğin üzerinde gözle görülür bir yassılaşmasını yaratacak ve ciddi lastiğin performansını etkileyen, lastiğin kablolarını maruz. Her takım sadece ön eleme çalışmaları için lastikler iki takım alır çünkü bu sınırlama, eleme sırasında özellikle önemlidir.
   Lastikler tek kilitleme cıvata ile magnezyum jantlar üzerine monte edilir ve otomobilin hub bağlıdırlar.
   

   Firestone sağlar Her ırk ve uygulama oturumunda takımların tüm lastiklerin hepsi. Takımlar lastikleri teknisyen

   Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>