Racecar seminal Ferrari 166 MM &ldquo
; Bu 1948 &rsquo onun başlangıcını yaptı; s Turin Otomobil Fuarı'nda Ferrari a &ldquo verdi modeldi; yüz ”
Her erken Ferrari sokak kullanımı ve rekabet arasındaki çizgiyi bulanık iken - En vardı aslında, düpedüz yarış arabaları. - 166 MM ilk Ferrari hem ihtiyaçlarına göre ekipman ile sunulan oldu. Aynı zamanda bir Ferrari olarak belirlemişlerdir styling ilk Ferrari oldu. s yarış arabasının kimliği;
Ferrari Resim Galerisi
Ferrari 166 MM Ferrari &rsquo dövme. Ferrari resimlerini görmek
.
“ Ferrari çok zeki bir adam, &rdquo vardı; Barchetta tasarlanmış Carlo Felice Bianchi Anderloni dedi. ldquo &; O birkaç [Ferraris] eğer biliyordu 1949 &rsquo vardı; tüm özdeş görünümlü s Mille Miglia, insanlar gerçek bir yapıcı olarak onu tanımak başlayacaktı ”.
“ Barchetta ” adı İtalya &rsquo tarafından uygulanmıştır; küçük tekne ve rdquo; araba sonucuna en-tanınmış otomotiv gazetecisi, Giovanni Canestrini, bir &ldquo benziyordu; barchetta - ve bunun için İtalyan terimi kullanılır.
road veya yarış, Barchetta ’ ın vücudu Carrozzeria Touring, Anderloni &rsquo inşa edilmiştir; s firma Milan. Bu Touring &rsquo kullanılan;. Hafif alüminyum gövde desteklenen küçük ince tüpler karmaşık çerçeve boru şeklindeki şasiye kaynaklı olduğu patentli Superleggera (süper ışık) yapı sistemi s
Tüm Barchettas lades kemiği bir ön süspansiyon istihdam ve Enine yaprak yaylar. Arka sert bir aks, semielliptic yaprak yay ve bir savrulmaya bar vardı. . Frenler,
Ferrari 166 MM tüm alaşım V-12 yerinden 1995cc soğutma yüzgeçleri ile büyük davul vardı 10 bir sıkıştırma oranına sahipti: 1, üç 32 DCF Weber karbüratör tarafından taç giydirildi. Ferrari 6600 rpm, sadece 1430 £ bir fabrika alıntılanan ağırlığına sahip bir makine için bol 140 beygir gücü iddia
Bu erken Barchettas yarış başarısı Ferrari &rsquo güvenli yardımcı söylemek abartı olmaz;. Geleceğini bir şekilde spor araba üreticisi.
Nine Ferrari 1949 &rsquo girilen s Mille Miglia. Dört Touring karoser ile Barchettas idi. Bir, şasi 0008 M, Clemente Biondetti tarafından tahrik, ilk genel tamamladı. Bir arkadaşı, şasi 0010 M, ikinci genel tamamladı.
az iki ay sonra, Ferrari &rsquo tarafından tahrik Barchetta 0008 M; ın arkadaşı ve gelecekteki Amerikan ithalatçı, Luigi Chinetti, Le Mans, dünyanın &rsquo 24 Saat ge