275 GTB /C Ferrari 275 GTB /C
kullanım amacına Ferrari 275 GTB iki yarışma sürümü olurken Ferrari 275 GTB Competizione ve Ferrari 275 GTB /C.
tamamen sokak Ferrari 275 GTB /C, Competizione &rsquo gibi; ın vücudu Pininfarina tarafından tasarlanan ve Scaglietti &rsquo inşa edilmiştir; s bitki Modena. Ama ekstra ince alüminyum gövde panelleri ve ağırlık tasarrufu plastik yerine cam pencereler vardı. Curb ağırlığı 2200 lira altında, çelik gövde yolda Ferrari 275 GTB daha yaklaşık 500 lira daha az.
Zarif tasarım farklılıkları Fared-in farlar altındaki sis farları ve bu Series taklit bir kaput şişkinliği dahil II Ferrari 250 GTO. Competizione stoku 3.3-litre V-12 paylaşılan, ama sıcak kamlar ve altı karbüratör yerine üç takıldı.
Ferrari 14 Competiziones yapılmış ve bunlar arasında 1965 yılında inşa oldukça cüretkar baskısının bir üçlü vardı . Bu radikal karoser vardı - aslında, Ferrari 250 GTO ve Ferrari 275 GTB stil bir karışımı - arka tekerlek açıklıkları arkasında panjurlu. Çamurluklar büyük jantlar kapsayacak şekilde genişledi ve kuyruk daha belirgin bir spoyler oynadı bulundu.
altında özel bir hafif şasi ve altı karbonhidrat, kuru karter oldu 3,3 V-12 Ferrari 250 bulunan benzer LM 300 beygir gücü üreten üzerinde. Bu zorlu kurulum oldu. Willy Mariesse ve Jean Blaton tarafından yönlendirilen bu arabaların biri, 1965 yılında Le Mans 24 Saat GT onur aldı ve üçüncü kapsamlı bitmiş
Ferrari ’. 1966 için s encore oldu Ferrari 275 GTB /C . Bu temel yol araç gövde görünümü döndü, ama Competizione &rsquo izledi; ın ultra ince-ayar alüminyum gövde panelleri ve pleksiglas windows (sadece cam bardak oldu) ile kurşun. İçinde, onlar doğru halı ve trim, ama hiçbir yalıtım vardı.
Onların 3,3-litre V-12 ancak üç karbüratör yerine altı ile üç radikal Competizones gibi kuru karter yağlama sistemi vardı. Bu, yaklaşık 280 beygir çıktı düştü.
Bu yapmadım ’ t Competizones daha genel başarısını sahip Ferrari 275 GTB /C tutun. Highlights genel 1966 &rsquo sınıfın ve 24 dördüncü dahil;. S Targa Florio
Le Mans, Roy Pike ve Piers Courage Ferrari 275 GTB /C'de genel sekizinci oldu ve ilk GT. Başka GTB /C, ikinci GT, 10 genel oldu. . Ferrari &rsquo 14 otomobil yarıştığı rağmen, 66 olay, bu GTB /Cs yarışı bitirmek için sadece Ferrari vardı
Bu diğer büyük Ferrari Spor Yarış Otomobil hakkında bilgi edinin:
166 Sport Cor