Ferrari 121 LM Ferrari 118 LM olarak başladı, sahip öncesi motoru daha Ferrari resimlerini replaced.See makale Ferrari 121 LM Ferrari tarayın
121 LM.
Ferrari 121 LM değil, her Ferrari yarış arabası bir kazanan olduğunu kanıtlar oldu.
Ferrari ’ 1954 yılı sonuna kadar iki Yapıcılar Spor Dünya Şampiyonası emeği geçen çeşitli modeller ile dört silindirli motorları içine s baskını verdi başarı yanı sıra Formüller 1 ve 2'de
Bu iyi bir şans değil mi ’ t onun altı silindirli spor yarış arabaları eşlik ediyor. Onlar çok hızlı, ama günün &rsquo pota için yeterince güvenilir ispat etmedi; ın dayanıklılık yarışları, yarış pistleri bir zalim karışımı üzerine itiraz yorucu savaşlar ve gel-what-may kamu yolları.
Ferrari 118 LM bir 3747cc inline-altı Lampredi dört silindirli tasarıma dayanan vardı. Bu silindir, mag-neto tipi ateşleme başına iki fişleri ve üç Weber karbüratör özellikli. Dört silindirli &rsquo aksine; ın üstten çift kam Ancak, altı tek havai kam ile yapmak yaptı. Nihai çıktı 280 beygir gücü, ve dört Ferrari 118 LMS yapılmıştır.
motorun büyütülmüş versiyonu ile donatılmış bu aynı dört araba, Ferrari 121 LM oldu. İnme 90mm kalırken Delik 102mm için 12mm arttı. Power'ın 330 atlar çarptı
Ferrari LM ’. S temelleri Ferrari &rsquo benzerdi; s dört silindirli dayanıklılık-yarışçılar. Boru şeklindeki şasi uzun motor karşılamak için uzatılmış oldu ve ön süspansiyon lades kemiği ve helezon yaylar ile bağımsız oldu. Arka Bir De Dion tüpü vardı
Sergio Scaglietti ’. Ferrari 500 Mondial ve Monzas görülen s karoseri geliştirilen temalar. . Dükkanı, Ferrari daha fazla iş başlamıştı ve boyutu artmıştır; ön uç - - uzun, düşük ve kapalı farlar ile arka kafalık her yerde kaporta devam etmesine rağmen
Scaglietti &rsquo, şimdi şık oldu sonuç. Ama coachbuilding teknikleri o savaştan önce öğrendim bu idi
“. Biz vücut gibi görünüyorsun, &rdquo ne bir fikir edinmek için şasi üzerinde ince bir metal boru yerleştirerek araçların çizgileri kurdu; Scaglietti hatırlattı. “ Ferrari bana tasarım kadar sol ve biz bir çizim yapmadım. Maket, ’ Bunun yerine, bu tel &lsquo dayanıyordu; normalde yapmak için yaklaşık üç gün sürdü. Tamamlandığında, biz gövde panellerini inşa ”.
Ferrari umduğu 118 LM ve onu yapmadım &rsquo da dahil olmak üzere spor araba yarışları, daha geniş bir itiraz yardımcı olacağını
[1] 