Telsizler traktör römork tutulur.
Yarış Radyolar sağladığı başka bir şey kulak parçaları, mikrofonlar ve herkesin kullandığı kulaklıklar olduğunu. Sürücüler genellikle. Çukurlarda
Ekip üyeleri kendi kemerleri üzerindeki radyolar ile, gürültü önleyici kulaklıklar kullanın. Onların kask içinde özel kalıp veya köpük kulak parçaları ve gürültü önleyici mikrofon kullanmak, uygulama sırasında takımların birçoğu
karıştırıcılar kullanmak -. dinlemelerini önlemek için radyo takın küçük modüller
Yarış sırasında karıştırıcılar izin verilmez. Tüm iletişim bir radyo tarayıcı olan herkese, bu nedenle mevcut ve pek çok taraftar ve gazetecilere neler olup bittiğini daha fazla ayrıntı almak için her yarış için tarayıcılar getirmek. İntegral Vale ve Motor
daha ilginç biri Bir şampiyon arabası yerleşik özellikler kasaya entegre edilmiş üç pnömatik krikolar kümesidir.
iki ön yuvalar ve arka biri vardır. Araba çukura durduğunda sürücünün arkasında bulunan bir bağlantı noktasına basınçlı azot hortumu bağlanarak, pit ekibi bir saniyeden az araba jack olabilir.
ayrılmaz krikolar karıncalanma sürecini hızlandırmak, , soldan sağa, sürücünün arkasında
. pit stop için duvarın üzerinden gitmek ve mürettebat duvarın üzerinden taşımak zorunda kalacak ekipman bir parça ortadan kaldırmak zorundayız insanların sayısını azaltmak pop vardır turbo (gümüş silindir), kriko ve yakıt deposu havalandırma için hava hortumu konnektörü için vananın kapalı.
motor Açıkçası kazanan şampiyon Car merkezi bir parçasıdır. Motoru, güçlü, hafif ve güvenilir olmalıdır. Bir yarış sırasında motor inanılmaz strese maruz, böylece motorun her yarıştan sonra değiştirilir. Motorlar aynı zamanda pratik bir gün ya da bir eleme çalışmasından sonra değiştirilir. Motorola ekibi motorlarının her sezon onlarca kullanır.
Şasi üzerinde bölümünde açıklandığı gibi
motor ayrıca otomobilin yapısının bir parçasıdır
