Film bittiğinde
, ekran kaldırdı ve titanyum gövdeli araç kitleye doğru bir rampa aşağı yuvarlanan geldi. Rampanın dibinde, dört aynı aile dışarı çıktı ve otomobilin birçok harika özelliklerini açıklayan başladı.
Firebird II tamamlandı
Bir kere, düşünceler hemen bir kez daha gelecek döndü. Bir sonraki sayfada GM'in Motoramas sonraki geleceğini görmek.
arabalar hakkında daha fazla bilgi için, bkz:
GM Motorama Firebird III Tasarımı
bugüne kadar en ilgi çekici ve geç 1958 yılında geldi Firebird III idi GM Motorama gaz türbinli motor araba etkili olarak. GM üretim arabalarında herhangi bir kayda değer bir etkiye sahip bu üçlünün tek üyesi olduğu ortaya çıktı. Cadillac stüdyo sonra baş
Dave Holls, yüzey geliştirme eski kurumsal kurallarını kırdı çünkü Firebird III önemli olduğunu söyledi. Artık stilistler kendi tasarımlarında Styling Harley Earl geleneksel vurgulamak hatlarının VP dahil zorunda.
Bu yeni bir yön, tüm 1959 General Motors üretim araçlarda çıktı; Özellikle bu yılki Cadillac yuvarlak, daha tübüler yüzeylerde bunu fark. Doğrudan tasarım etkisi gelince, 1961 Cadillac aldı Firebird arka " Omurga çıkıntıları " - Arka çamurlukların dipleri kapalı aşağı asılı o güdük küçük e. Buna ek olarak, Firebird III çok az krom ve neredeyse hiçbir paralel çizgiler vardı. Ve nihayet, tailfins nihai büküm koyarak sonra, GM üretim arabalar fin tedaviler yumuşatmak başladı. Earl sonlarında 1958 yılında emekli olduktan sonra
Tabii ki, bu değişikliklerin çoğu Firebird hasta gelişimi için en sorumlu iki erkek tekrar Norm James ve Stefan Habsburg vardı oldu. O bir yönetim kariyer karar vermişti çünkü Bob McLean bu iki atama uzattı. " [McLean] bir restoranda akşam yemeği sipariş benzetmesini, " verdi; James telefon röportajda söyledi. ". O mutfakta gidin ve yemek pişirmek kendisi, ama o biz ona hizmet yapardım gibi değildi, o geri göndermek istiyorum olmaz " Firebird 1957 Stilist Norm James başlayan üçüncü nesil
Geliştirme o yılın Aralık ayında bir tasarım kova dışarı tırmanıyor. Restaurant " Bizim stüdyo kuruldu yolu, " James devam " Firebird II bir ertelenmiş oldu. Stefan ve ben arabayı geliştirmek için birlikte çalışacak ve bunun için sorumlu olacaktır. Stefan tüm teknik ve
