Studebaker mavi Indianapolis 500 yarışı tempolu Herhangi Hoosier kalbi sıcak olur, daha sonra kazanan Troy Ruttman verildi Komutanı Cabrio ve düzenlenen yarış öncesi faaliyetleri.
Bir büyük Anma Günü töreni Abraham Lincoln adlı " dahil yerel olarak inşa çeşitleri, izledi 1836 yılında Gettysburg batıya Ohio içine John Studebaker taşıdı Conestoga vagonu önderliğinde; son yolculuğu " Taşıyıcı 1865, ve erken Studebaker Electric (Studebaker tarafından dağıtılan) bir circa 1910 Everitt-Metzger-Flanders izledi ve gazla çalışan günümüze kadar Studebakers.
Bu arada, Stephen Longstreet bir kitap yazmıştır Tekerlekler, " ikinci yüzyılın başında, Studebaker karayolu dünyada ulaşım, " en eski adıdır; ve at arabasını çıkışından önce de varolan bir performans geçmişi olan tek otomobil üreticisi " Centennial hissedarlarına Raporu " dedi.; Şimdi " vardı şirket [onun] tarihinin en güçlü dünya çapında satış ve dağıtım organizasyonu. Henry ve Clem Studebaker imanla 1852 yılında başlatılan ve bütünlük eller başarılı olarak zenginleşmiş, ve ilk yüz yılın sonunda kurumsal güçlü, canlı ticari kuruluş sınırsız fırsattan yararlanmak için iyi donanımlı edildiği o ikinci yüzyılda girdiği ". StudebakerStarliner şirketin geleceğini garanti değil hardtop 1952 eklenmesi bile gerçekleri, ne yazık ki, biraz farklı idi .. Takvimde 1952 yılında Studebaker üretimi henüz kapasite inşa olmasaydı ne zaman, sadece 161.520 otomobil, 1947'den bu yana en düşük rakam üretecektir. 585.000.000 $ (devlet sözleşmelerinden bunun yüzde 40'ından fazlası) satış üzerinde, a $ 14 milyon kar, önceki performansa dayalı düşük bir yüzde düşülmektedir. Üretim değil South Bend adlı suçum bazı olaylar engel oldu - ulusal çelik grev, örneğin, yaz, altı orta haftasında. Ama ileride sorun önerdi belirgin Studebaker kendi diğer faktörler, vardı. o zaman hükümet için şirket ayrıldığını söyledi Başkanı Paul Hoffman, bıraktığı başkan Vance emek sorunları bir miras. 1950-1952 modellerde Ça
ve Studebaker kendisi A Century denilen softbound resim kitap yayınladı Yolu üzerinde 100 yaşında, almayı ve aynı zamanda çalışanlarına hatıra Centennial paraları dağıttılar. Ünlü otomotiv gazetecisi Floyd Clymer Otomobil Konular Studebaker için
tüm Temmuz konusunu ayırdı.
