1953

1953 Studebaker Champion Regal Starliner Hardtop kupası tarayın
br> 1953-1954 Studebaker Champion Regal Starlight /Starliner muhtemelen olağanüstü Amerikan 50'li automotivedesign ve tüm zamanların greats kesinlikle bir ne özellikli. Pürüzsüz Starlinerhardtop ve arkadaşı Starlight sabit ayağı kupası ağırlıklı çalışma ofRobert E. Bourke, South Bend at Raymond Loewy stüdyoları şefi idi. hiçbir şey dışında bir yerde ve hiçbir şey yapmacık orunnatural vardı: o olabilir gibi

stylingfor Starlight ve Starliner hakkında da mükemmeldi. Starliner stil iki temizdir, fakat nedeniyle fixedroof ayağı tarafından verilen ekstra vücut sertlik Starlightholds birlikte daha iyi. Dikey ızgara diş toothless'53s gelen 1954 Starlight ve Starliner ayırt eder.

Geçmiş yıllarda olduğu gibi, Şampiyon sürümleri costlier Komutanları bulunan theV-8 amblemin yerine kaput ve güvertede bir S-on-AV amblemi ile dışarıdan tanımlanabilir altı silindirli araba vardı. V-8'den Studebaker yan-valf altı waslighter, daha iyi bir denge ve daha az nihai dışa sağlar.

önemli ekonomi de yetenekli 1953-1954 Studebaker Champion Regal Starlight /Starlinerwas (özellikle overdrive ile), gerçi V-8 çok daha az bir performans itoffered. '53 Şampiyonu dashboard yerine tek bir panel altında aletleri gruplandırma kukuletalı bakla onları ofhousing Komutanı tire differedfrom

1953-1954 Studebaker Champion Regal Starlight /Starliner ve Artılar:.

Starlight 2-kapılı coupe : 12167

1953-1954 Studebaker Champion Regal Starlight /Starliner Özellikleri: Dingil mesafesi, inç
: 120.5 Uzun

Page [1] [2]