1961

1961 Pontiac Tempest onunla birlikte tanıştığında etkilemek başarısız değildi tam boyutlu 1961 Pontiacs 6 Ekim'de, 1960 Yol test yenilik ve mantıklı ambalaj Pontiac övgü hızlı. Çoğu Tempest adlı sürüş kalitesi, çevik boyutu ve eğik Dört güç çıkışını keyif aldım. İlginçtir, uzlaşma otomatik nedeniyle sessiz çalışma ve kullanılan sıcak kameralarından ekstra güç, çepeçevre performans için daha iyi bir seçim oldu.

Negatif tarafında, hidrolik direksiyon olarak görüldü gereksiz yavaş ve yol hissediyorum eksik. Gazeteciler de yapışma limitte arka tekerlek çekiş ani kaybı eleştirdi. Bu olumlu-kamber duruma arka tekerlekler koymak ve büyük ölçüde yol ile sırt temas azalacaktır yumuşak yaylı salıncak aks süspansiyon, bir yan ürünü oldu.

Yine de, olumlu geribildirim olumsuz daha güçlüydü , yeterince güçlü, aslında, Motor Trend ödülü onun "
; Yılın " Araba; 1961 Tempest, üç model, yıl içinde Pontiac ikinci tür ödül onur. MT editörü Don Werner Mart 1961 diye yazdı sorunu, " özetlenebilir; Motor Trend
Ödülü temel dayanak noktası kabul tasarımda ilerleme daha iyi bir arabaya doğru belirgin bir ilerleme olmasıdır. . Tempest Bu tamamen gereksinimi " doldurur; Diyerek sonucuna " yeni Pontiac Tempest birçok yeni trendleri belirleyen ve tartışmasız altmış Amerikan otomobil için bir prototip ". Tempest inanılan birçok meraklıları yüksek umutları Werner yorumları

oldu yansıtılmış Amerikan otomobil, verimliliği dengelemek için daha fazla dikkat ediyorum biri ve gereksiz toplu dökmektedir tarihinde yeni bir bölümün başlangıcı.

araba satın kamu, hem de olumlu yanıt verdi. 100.783 fırtınalarına toplam, saygın bir başlangıç ​​inşa edildi ama iyi ki yıl Corvair, Şahin ve Valiant tarafından sayımı rakamları aşağıda. (Tempest. Olsa da, GM Y-beden üçlüsü arasında en siparişleri çekti) çekik dört motor da ileride 215-cid V-8 popülerlik açısın

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>