1962-1964 Pontiac Grand Prix 1964 Pontiac Grand Prix Giriş Araştır
İki etkili GM yöneticilere kısmen elde güçlü onun çalıştırmak sırasında General Motors satış, teşekkürler. 1963 Pontiac Grand Prix General Motors stil şefi Bill Mitchell tasarım parlaklığı için tanıklık, özgün '62 modeli Semon E. " pazarlama parlaklığı tanıklık; Bunkie " Knudsen. Orta fiyat için bir yıldız başarı - Grand Prix, aslında, bölünme genel müdür olarak altı yıl sonra Knudsen adlı ayrılık hediyesi sırasında Pontiac Grand Prix güçlü bir dördüncü ve '62 nihayet üçüncü sektör satış altıncı yükseldi yapmak.
Grand Prix oluştururken, Bunkie Ford'un sonrası 1957 dört koltuklu Thunderbirds yüksek başarı onun işaret aldı. Benzersiz tasarım dokunur ve T-Bird-tipi kovalar-ve-konsol iç mekana sahip bir Catalina Hardtop coupe: Fikir basitti. İlginçtir, yeni model Ventura tabela için tasarlandı ve etkin Catalina tabanlı dizi slow-selling olduğunu değiştirilir. Ama Grand Prix bir ilham Formula 1 yarışmasında onun kahramanca görüntüleri ile seçim oldu - ve tabii ki, onun edebi Fransız anlamı, " Büyük ödül "
ebeveyn Catalina gelen farklar oldukça mütevazı idi.: hafif ızgara revize; kukla arka panel grillework; Standart olarak Catalina'nın isteğe bağlı ön kova koltuklar; ve içte ve dışta takometre, mastar paketi ve monokrom renk düzeni ile parlak orta konsol. Ama bütün bu parçaların toplamından çok daha büyük oldu. Motor Trend belirttiği gibi: " Style-bilge ve fiyat-bilge [Grand Prix] Thunderbird ile doğrudan rekabet. Performans açısından, kendi başına bir sınıf var ". Yeterince
Doğru. Bir ağır 348 blip ile yüksek sıkıştırma Tri-Power iş (üç iki varil karbüratör) özel bir 230 beygir gücü ekonomisinden Pontiac 'süper Trophy 389 V-8 az beş sürümleri vardı. Heft, daha az ağırlık ve daha fazla kullanılabilir güç konuşan GP Thunderbird üzerinde bir karar performans kenar verdi. MT 0-60 mil kısa bir sekiz saniye alarak rapor
Üç vitesli manuel vites standart, ama çoğu pratisyen ile " emredildi;. Roto " Hydra-Matic, 231 $ fiyatlı Catalina ile paylaştı otomatik yeni bir üç hız tork konvertörü. Aynı parayla, Leadfoots dört vitesli manuel floorshift belirtin yanı sıra yedi farklı dingil oranları doğruladı, bkz arabalar hakkında daha fazla bilgi için
.
[1] 