Gerçekten de, neredeyse tüm motor aksesuar bağlar sürekli sallayarak ile başa çıkmak için takviye gerekiyordu. Ancak, şaşırtıcı, günün neredeyse tüm yol testleri araba sürmek oldu ne kadar pürüzsüz kaydetti ve motor dört sürüş oldu söylemek imkansız olduğunu nasıl.
Gizli kavisli mili bir kombinasyonu
oldu tork tüpü ve özel motorlu bağlar. Kavisli tahrik mili aslında iki amaca hizmet etti. Hemen hemen düz bir kat için izin vermeye ek olarak, bir geleneksel sert biriminin normal dengeleme işlemlere ihtiyaç olmaz. Bacanın eğrilik ve tork tüp kabini içindeki kauçuk burçlar bir çift titreşim bastırmak için birlikte çalıştı. Çörek " denklemin son bölümü özel kauçuk " kullanımı vardı; önünde bulunan motorlu bağlar. Bunlar yumuşak kauçuktan yapılmıştır ve motor titreşim kadar emmek için yeterince büyük idi. Motorun arka transaxle ve tork tüp bağlar tarafından bulunan
". Dört silindirli Tempest düzgün sürüş araba, ama bir fiş faul oldu sanki, onlar bazen alacağınız kurşunlu benzin, bağlar ek titreşim, " absorbe olamazdı; McKellar söyledi. " Bir V-8 ile çok fark edemeyebilirsiniz, ama çekik dört ile, gerçekten titreşimle ".
motor torkunun ön bağlanmış bir çan yuvası oldu Doğrudan arkasında tüp. Manuel-shift arabalar normal konumda bulunan debriyaj vardı. Her iki transaxles ve bobin bahar, salıncak aks arka süspansiyon Corvair geldi ve tork tüpü çiftleşmek için modifiye edilmiştir. Üç vitesli manuel standart; Bir Powerglide tabanlı otomatik iki hız - " TempesTorque " - İsteğe bağlı olarak
motorun ön sürücü şaft karşılamak için yukarı eğik ve ayrıca ön süspansiyon düzenlenen büyük bir kutu kesitli subframe, oturdu.. Süspansiyon kendisi helezon yaylar, eşitsiz uzunlukta üst ve alt kontrol kollarında ve top eklemler ile bağımsız tasarım, yanı sıra bir sirkülasyon topu direksiyon kutusu oldu.
aktarma organları ve süspansiyon ayrılmaz kurdu, stand başına birim. Vücut damla " Bu özellik Tempest " kullanılan tam boy Pontiac, aynı montaj hatları inşa edilecek izin; Montaj yöntemi tamamlandı çevresel çerçeve şasi Fisher cesedi çiftleşmek.
onlar tasarımını yaptığı gibi
Elbette, Pontiac mühendisleri Tempest göz içine gibi çok düşündüm koydu. Sonraki sayfada, Pontiac Tempest görünümünü hakkında da
