Motor
sonunda Böylece, Tanrıça kadar hızlı hep yaklaşan emisyon ve güvenlik yönetmeliklerine ile ABD'ye, ama ne yazık ki DS23 ithal değildi bakmış olarak - özellikle 5 1973 için gerekli -mph kazasında tamponlar - 1972 DS21 Pallas 117 beygir gücü özellikli
Citroen 1972 sonrasında ABD pazarında D-Serisi çekildi. Yedek lastiğin konumunu not alın.
© 2007.
Bu ABD'de Citroen satışları bile yılda 2.000 adet ortalama olmasaydı göz önüne alındığında, pek de şaşırtıcı oldu. Örneğin, sadece 1145 araba sadece 2364 1959 yılında, 1958 yılında Devletleri'nde satıldı (ve bu rakamlar iki silindirli 2CV dahil).
Her durumda, D-Serisi sonra onun Başbakan uzun Yaklaşık iki yıl, bu yüzden CX 1975 yılında kenara çekildi - daha yumuşak ve daha hızlı ve daha karmaşık
Yine de, D layık halef oldu ve (tüm yol yaklaşık olarak uzun yaşadı. ) 1989 ve mevcut XM başlaması ile. Ancak, çoğu insan hala (Çekiş) ile birlikte kesin büyük Citroen olarak kabul olduğunu Tanrıça var. Onların gözünde, kimin deha eşleşti asla bir araba kalır, bkz arabalar hakkında daha fazla bilgi için
.
