Üretim Mustanglara 1967-1968 Shelby GT-350 ve GT-500 Tanıtım için Gözat
tarz, " 1967 ağır, daha büyük ve daha " vardı; Hangi Shelby yapımcısı Carroll Shelby 'ne plus ultra Mustang GT-350, değişmek zorunda anlamına geliyordu. Shelby GT-350 ve GT-500 aşağı ve görünüşü belirgin, Shelby tasarımcıları Mustang uzun motor kaputu.
üretim tamamlayacak özel bir fiberglas ön uç oluşturulan 1967-1968 Onlar da yüksek iki koymak ağırlığı korumak için ızgara açıklığının ortasında-profil farlar. (Bazı sonraki arabalar ızgaranın dış uçları taşındı bu lambalar devlet motorlu araç gereksinimleri farlar arasındaki minimum mesafe belirterek uymak zorundadır.) 1967 Shelbys büyük bir kaput kepçe ve heykel fren soğutma tarafta kaşık toz vardı. Arka çeyrek çatı panellerinde kepçe başka bir set iç hava emme gibi davrandı. Arka spoyler ve bir taillamps büyük bir banka aldı.
toplam tasarım olarak, 1967 Shelby çarpıcı oldu. Daha birçok all-out yarışçılar daha bir yarış otomobili gibi görünüyordu; Amerikan yollarda böyle bir şey oldu hala.
Bazı değişiklikler de daha yönetilebilir, kolay-sürücü araç için tercih gösteren müşteri görüşleri yansıtıyordu. Hidrolik direksiyon ve güç frenleri, örneğin, zorunlu seçenekler haline geldi. '67 İç farklı bir yarış direksiyon simidi, ek göstergeleri, gerçek bir rollbar ve gergili omuz koşum takımları da dahil olmak üzere üretim Mustang paylaşılmaz özel randevular aldı.
1967 Shelby GT-500 428 V-8 övünen muhafazakar 355 bhp gücünde.
© 2007.
1967 yılında, Ford onun en iyi performansı motoru olarak standart Mustang için 390 cid V-8 sundu. Tipik Shelby stilinde, Carroll bir 428 kübik-incher ve yeni bir model GT-500 ile Ford bir daha gitti. Bu GT-500'ler için popüler bir hareket, yaklaşık 2-to-l GT-350S outsold oldu. GT-350 hala Mustang stok yüksek performanslı küçük blok taşınan, ancak önceki çelik boru egzoz başlıkları olmadan.
Shelby yerine bir arabadan daha performans ve lüks bir arada, 1967 oldu yarattığı neler olduğunu her şeyin üstünde vurgulanmıştır performans. Carmakers 1967 yılında daha muhafazakâr beygir gücü derecelendirme kabul beri - özellikle koyunda sigorta şirketleri tutmak için - kesinlikle bundan daha geliştirilmiş olmasına rağmen GT-500, sadece 355 bhpte. GT-350, çünkü özel başlıkları ve olmadan, garip 306 bg en önce olarak değerlendirildi Düz susturucular, onun çıkış olasılıkla 289
[1] 