1957 Jeep

Willys 'çeşitli cip ürünleri go-anywhere yeteneği bir görüntü projekte, biraz hala onların dört tekerlekten çekiş, sayesinde orta Ellilerin bir yenilik. Ancak, 4X4 kamyon alana taşımak konusunda büyük rakipleri ile, Willys 1957 cip ile başka keşfedilmemiş bir niş keşfetmek zorunda kaldı.

Amerika'da Bağımsız otomobil şirketleri her zaman seyahat etmek zor yol vardı. Onlar kendi ürünlerinin tasarımı ile aşırı muhafazakar göze alamazdı ya da bir Big Three marka alamadım şey alıcılar sunan hayati avantaj kaybetmek istiyorum. Yine, birçok firma çok çok ilerisinde mainstream dolaşıp dikkatli çoğu alıcıların içsel anlamda karşı koşmak eğiliminde onların pişmanlık öğrendi

Hudson'ın 1948-quot;. Step-down " Tasarım sadece doğru zamanda pazara ve nikel gibi puro satılan gelişmiş bir tasarımın mükemmel bir örnektir. 1949 " küvet " Nash başka bir şeydir. Buna karşılık, cip İleri Kontrol kamyonlar muhtemelen bir süre için çok gelişmiş bir tasarıma örnekleridir.

Ancak, alışılmadık İleri Kontrol modelleri Jeep yetkilileri umduğu hangi popülerlik, bu nadir zevk asla süre ve olağandışı kamyonlar dünya çapında genişletilmiş şaşırtıcı derecede uzun bir üretim çalışması vardı.

Willys-Overland hızla geri Dünya Savaşı'nın sonunda sivil araçlar bina var. Diğer otomobil üreticileri farklı olsa da, askeri mühimmat gelen barış zamanında üretim üzerinde değişen Willys için bir anlaşma büyük değildi. Bu, savaş zamanı cip MB aldı bagaj kapağı, yumuşak yaylar, yeni renkler ve birkaç başka değişiklikler eklendi, o CJ-2A adını ve bayi aracılığıyla satmaya başladı. Ayrıca 1946 için dışarı Jeep-ilham styling bir araba gibi şasi karışık bir station wagon oldu. Ertesi sezon, Willys. Bir panel kamyon ve vagon türetilen stil ile pikap tanıttı iki ve dört tekerlekten çekişli modellerinde

Mevcut cip alıcısı hemen bir hit oldu. Ancak, yönetim yakında dört tekerden çekiş pikap iyi sayılar satılan iken, iki tekerlekli vermedi, fark ettim. Nedeni yeterince basitti: Dört tekerlekli neredeyse sadece ucuz fabrika komple 434 pikap mevcut iken Willys 'iki çekişli işleri, piyasada her kamyonet ile rekabet etmek zorunda kaldı. (Savaş zamanı deneyimi esinlenerek bir başka dört tekerlekli kamyonet, Dodge Güç Wagon, yüzlerce dolar daha pahalı.)

1951 yılı sonu itibariyle, şirketin bir arada hariç, iki tekerlekten çekişli manyetikler inşa kesmiş özel sipariş. Willys a

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]